VVR-50-F
Er rijden momenteel 43.900 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit neerklapbare zijschotten rijden er nog 15.094 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.810 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 48.676 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 4.866 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juni 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,43 m |
| Hoogte | 3,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.676 |
| Bruto BPM | € 11.771 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juni 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.923 kg |
| Massa rijklaar | 2.023 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.477 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVR-50-F | 20-04-2026 | 09:48 | periodieke controle | 23-05-2027 | Nee |
| VVR-50-F | 1-05-2025 | 14:53 | periodieke controle | 23-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVR-50-F | 16-05-2024 | 14:00 | periodieke controle | 23-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVR-50-F | 23-05-2023 | 14:56 | periodieke controle | 23-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-05-2025 | 14:53 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 16-05-2024 | 14:00 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVR-50-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVR-50-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVR-50-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.069 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VVR-50-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.713 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-50-F | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 48.676 | 01-06-2023 | 5,1 jaar |
| VVR-50-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.829 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-50-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.327 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-50-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.069 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VVR-50-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.830 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-50-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.948 | 26-05-2023 | 5,8 jaar |
| VVR-50-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.954 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-50-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.436 | 14-09-2023 | 4,8 jaar |
| VVR-50-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.723 | 21-07-2023 | 5,2 jaar |
| VVR-50-S | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.259 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-50-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.613 | 12-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-50-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.167 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-50-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.683 | 03-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-50-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.521 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| VVR-51-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.905 | 30-05-2023 | 9,9 jaar |
| VVR-52-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 94.259 | 24-05-2023 | 3 jaar |
| VVR-53-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.631 | 16-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-54-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 94.259 | 24-05-2023 | 3 jaar |
| VVR-55-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.661 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-56-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.145 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-57-F | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 45.496 | 26-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-58-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.313 | 21-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-59-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.501 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.