VTN-78-X
Er rijden momenteel 11.318 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBA8BDMZBV3) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en juli 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 66.427 en € 85.859, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.564 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 75.234 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 670 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.234 |
| Bruto BPM | € 18.080 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.062 kg |
| Massa rijklaar | 2.162 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 838 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBA8BDMZBV3 | |
| Uitvoering NM300NSFA89Q0012A4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 250 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTN-78-X | 12-02-2026 | 11:17 | periodieke controle | 17-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 11:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTN-78-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTN-78-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTN-70-X | Lamar | Boxer Lambox | Gesloten opbouw | € 42.169 | 11-02-2023 | 11,1 jaar |
| VTN-71-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.613 | 01-04-2023 | 5,8 jaar |
| VTN-72-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.133 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-77-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.166 | 28-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-78-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 35.350 | 07-02-2023 | 7,4 jaar |
| VTN-78-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.309 | 06-02-2023 | 3,4 jaar |
| VTN-78-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 109.786 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-78-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.429 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-78-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.891 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-78-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.404 | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-78-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.765 | 11-02-2023 | 3,9 jaar |
| VTN-78-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 134.108 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-78-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.932 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-78-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.140 | 24-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-78-S | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 09-02-2023 | 43,9 jaar |
| VTN-78-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.676 | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-78-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.313 | 09-02-2023 | 6,9 jaar |
| VTN-78-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.234 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-78-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.800 | 15-03-2023 | 10,8 jaar |
| VTN-79-X | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 50.592 | 20-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.564 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.062 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 76.100 | 607 cm | 207 cm | 2.030 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.