VTD-43-B
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4ADAUAV3) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.474 en € 72.932, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.801 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 55.095 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 1.706 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 december 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.095 |
| Bruto BPM | € 13.296 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 december 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.094 kg |
| Massa rijklaar | 2.194 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.306 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFM6AX0022B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 264 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTD-43-B | 5-02-2026 | 10:29 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTD-43-B | 16-01-2025 | 15:36 | periodieke controle | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTD-43-B | 1-02-2024 | 12:04 | periodieke controle | 5-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 10:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-02-2026 | 10:29 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 16-01-2025 | 15:36 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 16-01-2025 | 15:36 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 12:04 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-02-2024 | 12:04 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTD-43-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTD-43-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTD-40-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.563 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-41-B | General Motors-gmc | Silverado | Pick-up truck | Onbekend | 25-03-2023 | 18,5 jaar |
| VTD-42-B | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 14.904 | 03-01-2023 | 9,4 jaar |
| VTD-43-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.095 | 23-12-2022 | 5,2 jaar |
| VTD-43-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.166 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-43-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.157 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-43-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.492 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-43-H | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.245 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VTD-43-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.801 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTD-43-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.330 | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-43-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.770 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-43-N | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 76.583 | 31-07-2023 | 5 jaar |
| VTD-43-P | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 97.984 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-43-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.328 | 28-12-2022 | 5,8 jaar |
| VTD-43-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.855 | 31-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTD-43-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.721 | 06-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTD-43-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.115 | 18-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-43-Z | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 110.547 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTD-44-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.808 | 13-01-2023 | 5,2 jaar |
| VTD-45-B | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 48.786 | 27-12-2022 | 7,5 jaar |
| VTD-46-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-06-2020 | 5,8 jaar |
| VTD-47-B | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 35.360 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTD-48-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 65.450 | 22-12-2022 | 4,6 jaar |
| VTD-49-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.906 | 23-12-2022 | 3,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.