VRP-60-S
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4BDAUAV3) nog 236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.109 en € 78.965, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.716 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 35.109 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 24.607 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 augustus 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.109 |
| Bruto BPM | € 8.548 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 augustus 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.126 kg |
| Massa rijklaar | 2.226 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.274 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4BDAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q001617MMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-60-S | 26-08-2025 | 15:51 | periodieke controle | 26-08-2026 | Nee |
| VRP-60-S | 20-08-2024 | 14:13 | periodieke controle | 23-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-60-S | 11-08-2023 | 13:33 | periodieke controle | 23-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-60-S | 23-08-2022 | 14:29 | periodieke controle | 23-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-08-2024 | 14:13 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 11-08-2023 | 13:33 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-08-2023 | 13:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-60-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-60-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-60-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.569 | 25-08-2023 | 8,7 jaar |
| VRP-60-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.554 | 16-01-2023 | 10 jaar |
| VRP-60-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 40.813 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-60-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.052 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-60-K | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.606 | 30-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-60-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.170 | 23-08-2022 | 9,3 jaar |
| VRP-60-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.649 | 12-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-60-P | Mercedes-Benz | 500 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-08-2022 | 20,3 jaar |
| VRP-60-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.243 | 06-09-2022 | 5,8 jaar |
| VRP-60-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 35.109 | 25-08-2022 | 7,9 jaar |
| VRP-60-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.451 | 29-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRP-60-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.851 | 07-03-2023 | 5 jaar |
| VRP-60-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.895 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRP-60-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.045 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-61-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.828 | 31-08-2022 | 5,5 jaar |
| VRP-62-S | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-63-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 17.641 | 02-08-2022 | 12,6 jaar |
| VRP-64-S | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 42.942 | 08-08-2022 | 5 jaar |
| VRP-65-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 29-09-2022 | 12,2 jaar |
| VRP-66-S | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-67-S | Fiat | 238 E | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-08-2022 | 46,3 jaar |
| VRP-68-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.849 | 02-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-69-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.218 | 01-08-2022 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.716 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 2.126 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 58.600 | 664 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.600 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Renault Master | € 59.900 | 657 cm | 208 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.000 | 743 cm | 211 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 56.400 | 747 cm | 211 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Amarok | € 59.000 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S12 | € 60.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Nissan Interstar | € 58.800 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C15 | € 58.000 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S14 | € 61.500 | 675 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.700 | 753 cm | 213 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.