VPX-80-T
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SXBBA1EBHAV3) nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2018 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.480 en € 85.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.408 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 66.411 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 2.997 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,57 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.411 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EBH |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 mei 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 1 maand en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.367 kg |
| Massa rijklaar | 2.467 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.033 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SXBBA1EBHAV3 | |
| Uitvoering NM350VSPA1MD0012B0GAMX3D9OMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 114 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 158 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 29,2 kWh/100km (1 kW op 3,4km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPX-80-T | 27-03-2026 | 14:37 | periodieke controle | 20-05-2028 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 14:37 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 27-03-2026 | 14:37 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPX-80-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPX-80-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPX-80-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.799 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-80-D | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-80-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.405 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-80-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.051 | 11-02-2023 | 7,4 jaar |
| VPX-80-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.066 | 25-07-2022 | 8,4 jaar |
| VPX-80-J | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.744 | 20-05-2022 | 8,8 jaar |
| VPX-80-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-06-2022 | 19,7 jaar |
| VPX-80-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.342 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-80-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.531 | 25-05-2022 | 7,3 jaar |
| VPX-80-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.647 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-80-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.510 | 20-05-2022 | 12,4 jaar |
| VPX-80-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.411 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-80-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.956 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-80-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.625 | 06-08-2022 | 9,1 jaar |
| VPX-80-Z | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 54.691 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VPX-81-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.907 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-82-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.368 | 19-05-2022 | 10,4 jaar |
| VPX-83-T | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 75.909 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-84-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.884 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-85-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.202 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-86-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.297 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-87-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.297 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-88-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.297 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-89-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.297 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.408 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.367 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.700 | 603 cm | 202 cm | 2.340 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 66.200 | 609 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Iveco Daily | € 69.400 | 590 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S12 | € 63.900 | 609 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.