VPX-80-S
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLA0) nog 861 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.390 en € 39.313, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.895 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 34.510 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 2.615 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.510 |
| Bruto BPM | € 8.406 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.734 kg |
| Massa rijklaar | 1.834 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 956 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLA0 | |
| Uitvoering FLA0A1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPX-80-S | 6-06-2025 | 15:24 | periodieke controle | 6-06-2026 | Nee |
| VPX-80-S | 17-05-2024 | 09:45 | periodieke controle | 3-06-2025 | Nee |
| VPX-80-S | 2-06-2023 | 14:47 | periodieke controle | 3-06-2024 | Nee |
| VPX-80-S | 3-06-2022 | 10:42 | periodieke controle | 3-06-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPX-80-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPX-80-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPX-80-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.799 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-80-D | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-80-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.405 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-80-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.051 | 11-02-2023 | 7,4 jaar |
| VPX-80-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.066 | 25-07-2022 | 8,4 jaar |
| VPX-80-J | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.744 | 20-05-2022 | 8,8 jaar |
| VPX-80-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-06-2022 | 19,7 jaar |
| VPX-80-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.342 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-80-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.531 | 25-05-2022 | 7,3 jaar |
| VPX-80-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.647 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-80-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.510 | 20-05-2022 | 12,4 jaar |
| VPX-80-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.411 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-80-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.956 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-80-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.625 | 06-08-2022 | 9,1 jaar |
| VPX-80-Z | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 54.691 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VPX-81-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.845 | 12-07-2022 | 4,5 jaar |
| VPX-83-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.024 | 02-09-2022 | 4,1 jaar |
| VPX-84-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.024 | 05-09-2022 | 4,1 jaar |
| VPX-86-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.198 | 10-06-2022 | 5,9 jaar |
| VPX-87-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.048 | 01-07-2022 | 5,5 jaar |
| VPX-88-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.390 | 16-08-2022 | 5,6 jaar |
| VPX-89-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.093 | 11-11-2022 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.895 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.734 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.