VPT-96-B
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE veewagen rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 55.246 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 13.969 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.246 |
| Bruto BPM | € 13.332 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2026. Het voertuig moet over 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.090 kg |
| Massa rijklaar | 3.190 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 310 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.409 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-96-B | 17-04-2025 | 12:18 | periodieke controle | 28-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-04-2025 | 12:18 | 418 | 5.*.47 | 1 | Gordel ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-96-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-96-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-90-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.474 | 28-04-2022 | 5,6 jaar |
| VPT-91-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.170 | 20-01-2023 | 6 jaar |
| VPT-92-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.170 | 21-06-2022 | 6 jaar |
| VPT-93-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.170 | 21-06-2022 | 6 jaar |
| VPT-94-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.200 | 03-05-2022 | 8,6 jaar |
| VPT-95-B | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 91.160 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-96-B | MAN | TGE | Veewagen | € 55.246 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-96-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.597 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-96-F | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 89.050 | 11-05-2022 | 4,8 jaar |
| VPT-96-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-96-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.344 | 04-05-2022 | 8,3 jaar |
| VPT-96-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.823 | 08-11-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-96-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.056 | 27-06-2022 | 7,6 jaar |
| VPT-96-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.398 | 30-12-2023 | 4,7 jaar |
| VPT-96-N | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 150.608 | 14-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-96-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.648 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-96-R | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.839 | 06-08-2022 | 5,1 jaar |
| VPT-96-S | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 46.708 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-96-T | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 71.860 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPT-96-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.505 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-96-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.776 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-97-B | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 42.071 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-98-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.648 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-99-B | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 42.071 | 29-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 3.090 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 65.900 | 741 cm | 223 cm | 2.970 kg |
| Iveco 35C18 | € 73.100 | 693 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 40C-35 | € 73.400 | 688 cm | 221 cm | 3.020 kg |
| Iveco 50C15 | € 66.500 | 734 cm | 223 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35C14 | € 69.000 | 604 cm | 219 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 65.700 | 688 cm | 222 cm | 3.370 kg |
| Dodge Ram | € 66.700 | 596 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Iveco 70C18 | € 75.100 | 726 cm | 215 cm | 3.040 kg |
| Iveco Iveco | € 72.800 | 749 cm | 220 cm | 3.310 kg |
| Renault Master | € 66.600 | 684 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.900 | 639 cm | 209 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35S18 | € 63.600 | 686 cm | 204 cm | 2.850 kg |
| Ford Transit | € 68.900 | 608 cm | 215 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.800 | 723 cm | 220 cm | 2.820 kg |
| Iveco 40C15 | € 62.300 | 759 cm | 214 cm | 3.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.