VPT-95-B
Er rijden momenteel 1.758 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 407 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.235 en € 115.235, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.580 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 91.160 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C18 € 7.580 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 91.160 |
| Bruto BPM | € 21.864 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2026. Het voertuig moet over 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.397 kg |
| Massa rijklaar | 2.497 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.003 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 150 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering VK14EA11B6FD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.35 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.8 l/100km (1 liter op 8,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.78 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 329 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 329 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-95-B | 10-04-2025 | 09:07 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-04-2025 | 09:07 | 620 | 5.*.66 | 1 | Achtertraverse niet deugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-95-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-95-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-90-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.474 | 28-04-2022 | 5,6 jaar |
| VPT-91-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.170 | 20-01-2023 | 6,1 jaar |
| VPT-92-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.170 | 21-06-2022 | 6,1 jaar |
| VPT-93-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.170 | 21-06-2022 | 6,1 jaar |
| VPT-94-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.200 | 03-05-2022 | 8,6 jaar |
| VPT-95-B | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 91.160 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-95-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.833 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-95-G | Renault | Master | Veewagen | € 50.945 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-95-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.279 | 23-03-2023 | 4,2 jaar |
| VPT-95-J | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 87.178 | 20-09-2022 | 15,9 jaar |
| VPT-95-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.398 | 18-12-2023 | 4,7 jaar |
| VPT-95-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.775 | 06-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-95-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.248 | 22-07-2022 | 11 jaar |
| VPT-95-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.607 | 03-05-2022 | 13,9 jaar |
| VPT-95-T | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 71.860 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-95-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.649 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-95-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.949 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-96-B | MAN | TGE | Veewagen | € 55.246 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-97-B | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 42.071 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-98-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.648 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-99-B | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 42.071 | 29-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.580 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.397 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 88.300 | 607 cm | 202 cm | 2.440 kg |
| Volkswagen Crafter | € 77.000 | 619 cm | 207 cm | 2.390 kg |
| Renault Master | € 86.500 | 612 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.