VNP-45-D
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDAVAV3) nog 475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 83.153, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.399 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 63.753 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 2.646 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.753 |
| Bruto BPM | € 15.353 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.684 kg |
| Massa rijklaar | 2.784 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 716 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDAVAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012C4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.3 l/100km (1 liter op 8,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.265 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 322 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 322 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNP-45-D | 11-12-2025 | 13:58 | periodieke controle | 23-12-2026 | Nee |
| VNP-45-D | 23-12-2024 | 09:45 | periodieke controle | 23-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 09:45 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-12-2024 | 09:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNP-45-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNP-45-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNP-40-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.720 | 03-01-2022 | 7,6 jaar |
| VNP-41-D | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 61.300 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-42-D | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 82.315 | 28-01-2022 | 13,1 jaar |
| VNP-43-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.628 | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-44-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 107.908 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-45-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.753 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-45-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.302 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-45-G | Mercedes-Benz | LF 409 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-02-2022 | 45,4 jaar |
| VNP-45-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.856 | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-45-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.731 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-45-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.502 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-45-L | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 125.439 | 26-04-2022 | 11,9 jaar |
| VNP-45-N | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 77.123 | 27-12-2021 | 5,5 jaar |
| VNP-45-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.934 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-45-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.123 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-45-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.412 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-45-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.625 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-45-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.894 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-45-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.169 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VNP-45-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.584 | 28-12-2021 | 8,2 jaar |
| VNP-47-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 112.813 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-48-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.502 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-49-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 29.788 | 21-12-2021 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.399 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.684 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 65.300 | 595 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Dodge RAM1500 | € 71.400 | 589 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Iveco Daily | € 69.400 | 590 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | € 65.000 | 609 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S16 | € 63.300 | 600 cm | 203 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.