VNP-45-L
Er rijden momenteel 13.959 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.452 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 177.853, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.979 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 125.439 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 39.460 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Land Rover haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Land Rover Defender is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 april 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 125.439 |
| Bruto BPM | € 33.369 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 april 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juli 2026. Het voertuig moet over 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 295 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNP-45-L | 3-07-2025 | 15:22 | periodieke controle | 13-07-2026 | Nee |
| VNP-45-L | 25-06-2024 | 08:30 | periodieke controle | 13-07-2025 | Nee |
| VNP-45-L | 13-07-2023 | 10:53 | periodieke controle | 13-07-2024 | Nee |
| VNP-45-L | 22-04-2022 | 12:46 | periodieke controle | 31-05-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNP-45-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNP-45-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNP-41-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.301 | 23-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNP-42-L | Ford | F 1 | Pick-up truck | Onbekend | 23-12-2021 | 48 jaar |
| VNP-43-L | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 212.929 | 03-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNP-45-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.753 | 23-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNP-45-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.302 | 24-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-45-G | Mercedes-Benz | LF 409 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-02-2022 | 45,5 jaar |
| VNP-45-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.856 | 18-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-45-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.731 | 17-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-45-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.502 | 06-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-45-L | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 125.439 | 26-04-2022 | 12,1 jaar |
| VNP-45-N | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 77.123 | 27-12-2021 | 5,7 jaar |
| VNP-45-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.934 | 13-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-45-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.123 | 31-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-45-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.412 | 09-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-45-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.625 | 24-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-45-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.894 | 12-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-45-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.169 | 29-04-2022 | 4,1 jaar |
| VNP-45-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.584 | 28-12-2021 | 8,4 jaar |
| VNP-46-L | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 51.913 | 10-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-47-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.399 | 05-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-48-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.085 | 30-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNP-49-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.085 | 30-12-2021 | 4,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.