VNP-45-L
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 125.439 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 39.594 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Land Rover haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Land Rover Defender is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 april 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 125.439 |
| Bruto BPM | € 33.369 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 april 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 295 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNP-45-L | 3-07-2025 | 15:22 | periodieke controle | 13-07-2026 | Nee |
| VNP-45-L | 25-06-2024 | 08:30 | periodieke controle | 13-07-2025 | Nee |
| VNP-45-L | 13-07-2023 | 10:53 | periodieke controle | 13-07-2024 | Nee |
| VNP-45-L | 22-04-2022 | 12:46 | periodieke controle | 31-05-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNP-45-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNP-45-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNP-41-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.301 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-42-L | Ford | F 1 | Pick-up truck | Onbekend | 23-12-2021 | 47,8 jaar |
| VNP-43-L | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 212.929 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-45-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.753 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-45-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.302 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-45-G | Mercedes-Benz | LF 409 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-02-2022 | 45,4 jaar |
| VNP-45-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.856 | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-45-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.731 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-45-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.502 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-45-L | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 125.439 | 26-04-2022 | 11,9 jaar |
| VNP-45-N | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 77.123 | 27-12-2021 | 5,5 jaar |
| VNP-45-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.934 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-45-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.123 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-45-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.412 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-45-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.625 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-45-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.894 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-45-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.169 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VNP-45-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.584 | 28-12-2021 | 8,2 jaar |
| VNP-46-L | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 51.913 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-47-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.399 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-48-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.085 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-49-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.085 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.