VNK-50-H
Er rijden momenteel 11.308 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE open laadvloer rijden er in dezelfde variant (SZID8DDAWAV4) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 60.083, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.865 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 60.083 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 7.218 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.083 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.486 kg |
| Massa rijklaar | 2.586 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 914 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 140 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1Z | |
| Variant SZID8DDAWAV4 | |
| Uitvoering PN350VSHA8DR001687MP0D7DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1634*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-50-H | 24-12-2025 | 12:31 | periodieke controle | 6-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-50-H | 6-01-2025 | 13:24 | periodieke controle | 6-01-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-12-2025 | 12:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-12-2025 | 12:31 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 24-12-2025 | 12:31 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNK-50-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNK-50-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNK-50-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.192 | 06-01-2022 | 6,2 jaar |
| VNK-50-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.453 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-50-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.599 | 04-01-2022 | 9,2 jaar |
| VNK-50-H | MAN | TGE | Open laadvloer | € 60.083 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-50-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.350 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-50-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.326 | 09-06-2022 | 6,6 jaar |
| VNK-50-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.494 | 03-12-2021 | 14,8 jaar |
| VNK-50-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.640 | 06-12-2021 | 6,6 jaar |
| VNK-50-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.750 | 13-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-50-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.718 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-50-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.676 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-50-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.303 | 10-12-2021 | 7,4 jaar |
| VNK-50-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.845 | 27-12-2021 | 5,4 jaar |
| VNK-50-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.085 | 17-02-2022 | 4,6 jaar |
| VNK-51-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.635 | 03-12-2021 | 6,4 jaar |
| VNK-52-H | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 02-12-2021 | 48,2 jaar |
| VNK-53-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.768 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-54-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.037 | 13-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-55-H | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 13-12-2021 | 39,2 jaar |
| VNK-56-H | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 94.730 | 10-12-2021 | 14,8 jaar |
| VNK-57-H | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 70.703 | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-58-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 31.457 | 02-12-2021 | 10,1 jaar |
| VNK-59-H | Land Rover | Landrover | Pick-up truck | Onbekend | 02-12-2021 | 42,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.865 en/of een afmeting van 700 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.486 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 697 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.700 | 696 cm | 219 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Renault Master | € 47.900 | 705 cm | 215 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.