VJF-92-L
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2025, dus sinds 10 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4BDAUAV3) nog 236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.109 en € 78.965, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.716 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 54.500 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 5.216 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.500 |
| Bruto BPM | € 13.155 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.126 kg |
| Massa rijklaar | 2.226 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.274 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4BDAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012C4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 277 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJF-92-L | 13-09-2024 | 14:36 | periodieke controle | 23-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJF-92-L | 13-10-2023 | 10:58 | periodieke controle | 23-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJF-92-L | 30-09-2022 | 12:13 | periodieke controle | 23-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-09-2024 | 14:36 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 10:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJF-92-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJF-92-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJF-90-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.526 | 07-04-2021 | 9,4 jaar |
| VJF-91-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.359 | 13-02-2021 | 10,8 jaar |
| VJF-92-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.329 | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-92-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.767 | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-92-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.209 | 25-01-2021 | 9,9 jaar |
| VJF-92-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.461 | 18-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-92-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.218 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-92-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-02-2021 | 18 jaar |
| VJF-92-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.352 | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-92-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.500 | 26-02-2021 | 6,5 jaar |
| VJF-92-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.596 | 18-01-2021 | 7,9 jaar |
| VJF-92-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.692 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-92-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.672 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-92-T | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 19.039 | 09-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-92-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.964 | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-92-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.091 | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-92-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.406 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-94-L | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 46.135 | 18-01-2021 | 13,1 jaar |
| VJF-95-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.592 | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-96-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.592 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-97-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.769 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-98-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.002 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-99-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.957 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.716 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 2.126 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 58.600 | 664 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.600 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Renault Master | € 59.900 | 657 cm | 208 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.000 | 743 cm | 211 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 56.400 | 747 cm | 211 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Amarok | € 59.000 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S12 | € 60.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Nissan Interstar | € 58.800 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C15 | € 58.000 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S14 | € 61.500 | 675 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.700 | 753 cm | 213 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.