VGZ-61-S
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE open laadvloer rijden er in dezelfde variant (SZCD8DDAWAV2) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2020 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.768 en € 74.020, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.526 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 54.420 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 2.106 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.420 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAW |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.365 kg |
| Massa rijklaar | 2.465 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.035 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1Z | |
| Variant SZCD8DDAWAV2 | |
| Uitvoering PN350VSHA8DR001687MP0D2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1634*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-61-S | 24-06-2025 | 10:29 | periodieke controle | 24-06-2026 | Nee |
| VGZ-61-S | 26-07-2024 | 13:55 | periodieke controle | 25-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-61-S | 25-07-2023 | 16:06 | periodieke controle | 25-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-07-2024 | 13:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-07-2024 | 13:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 25-07-2023 | 16:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGZ-61-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGZ-61-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-60-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.142 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-61-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.035 | 12-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-61-D | MAN | TGE | Open laadvloer | € 54.420 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-61-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.671 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-61-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.332 | 22-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-61-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 63.435 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGZ-61-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.569 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-61-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.244 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-61-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.048 | 28-10-2020 | 10,9 jaar |
| VGZ-61-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.429 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-61-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.964 | 10-10-2020 | 15,3 jaar |
| VGZ-61-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-61-S | MAN | TGE | Open laadvloer | € 54.420 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-61-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.934 | 20-04-2021 | 5 jaar |
| VGZ-61-X | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 82.620 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VGZ-61-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.343 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-62-S | MAN | TGE | Open laadvloer | € 55.624 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-63-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.811 | 02-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-64-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.811 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-66-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 76.480 | 10-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-67-S | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | € 45.700 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-68-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.666 | 09-10-2020 | 6,2 jaar |
| VGZ-69-S | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 64.799 | 30-03-2021 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.526 en/of een afmeting van 700 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.365 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 697 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.600 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Fiat Ducato | € 52.700 | 709 cm | 212 cm | 2.140 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.500 | 703 cm | 216 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.