VGZ-69-S
Er rijden momenteel 5.744 Dodge RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 1500 pick-up truck rijden er nog 5.734 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.864 en € 153.171, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ram 1500 bedraagt € 64.799 incl. BTW en BPM, deze Dodge Ram 1500 is daardoor € 10.192 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 maart 2021. Het voertuig was toen 5 jaren en 9 maanden oud.
Bekijk ook alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 |
| Lengte | 5,73 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 64.799 |
| Bruto BPM | € 15.601 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 179 kW (243 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2988cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 maart 2021. Het voertuig was toen 5 jaren en 9 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 5 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.963 kg |
| Massa rijklaar | 3.063 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 90 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.153 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.153 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.577 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13.2 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.17 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 349 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 349 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/5)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.25 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240146
Referentiecode producent: Z46
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 550
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 377.505
De hogedrukdieselpomp kan defect raken waardoor defecte componenten in het brandstofsysteem terecht kunnen komen, wat mogelijk tot brandstofgebrek kan leiden. Door een tekort aan brandstof kan de aandrijfkracht plotseling wegvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukdieselpomp vervangen en aanvullende onderdelen van het brandstofsysteem inspecteren en indien nodig vervangen.Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800-04265337.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/5)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.5 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210552
Referentiecode producent: W58
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 102
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 130.707
De krukaspositiesensor werkt mogelijk niet juist. De motor kan spontaan afslaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit een software update van de motorregeleenheid (PCM). Voor erkende DODGE merkdealers zie:AGT Europe Automotive Import SA : www.agtauto.com/find-a-dealer/ Auto Export Corporation : www.aeceurope.com/haendler/ Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/5)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.31 juli 2020
Referentiecode RDW: MGP200322
Referentiecode producent: VB1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 159.971
In een gedeelte van het uitlaatsysteem (EGR-koeling) kunnen mogelijk barsten ontstaan. Een verhoogde kans op brand De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de EGR-koeler vervangen. Indien nodig wordt ook het inlaatspruitstuk vervangen.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of https://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (4/5)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.30 november 2018
Referentiecode RDW: MGP200132
Referentiecode producent: U53
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.386
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.642.226
De zij-airbags worden mogelijk niet geactiveerd door een softwarefout. Een verhoogde kans op letsel voor de inzittenden tijdens een ongeval. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule updaten met nieuwe software.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (5/5)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.17 september 2018
Referentiecode RDW: MGP190085
Referentiecode producent: U74
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.200
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.454.352
De achterklep kan onbedoeld openen. Een verhoogde kans op ongevallen door het verlies van lading. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het achterklepslot modificeren.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-69-S | 20-08-2025 | 13:14 | periodieke controle | 20-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-69-S | 13-08-2024 | 16:28 | periodieke controle | 18-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-69-S | 17-08-2023 | 15:01 | periodieke controle | 18-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-69-S | 5-08-2022 | 09:49 | periodieke controle | 18-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-69-S | 18-08-2021 | 12:32 | periodieke controle | 18-08-2022 | Nee |
| VGZ-69-S | 10-08-2020 | 12:00 | periodieke controle | 10-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-08-2025 | 13:14 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 13-08-2024 | 16:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-08-2024 | 16:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-08-2024 | 16:28 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 13-08-2024 | 16:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-08-2024 | 16:28 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 17-08-2023 | 15:01 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-08-2023 | 15:01 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 17-08-2023 | 15:01 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 5-08-2022 | 09:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-08-2022 | 09:49 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGZ-69-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGZ-69-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-60-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.142 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-61-S | MAN | TGE | Open laadvloer | € 54.420 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-62-S | MAN | TGE | Open laadvloer | € 55.624 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-63-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.811 | 02-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-64-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.811 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-66-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 76.480 | 10-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-67-S | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | € 45.700 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-68-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.666 | 09-10-2020 | 6,2 jaar |
| VGZ-69-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.622 | 01-04-2021 | 9,7 jaar |
| VGZ-69-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.365 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-69-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.837 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-69-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 66.205 | 06-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-69-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.922 | 14-10-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-69-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.217 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-69-K | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 79.863 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-69-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.092 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-69-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.319 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-69-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.244 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-69-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.425 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-69-S | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 64.799 | 30-03-2021 | 10,8 jaar |
| VGZ-69-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.944 | 02-01-2021 | 5,6 jaar |
| VGZ-69-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.389 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.