VGZ-61-J
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F43C) nog 430 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.452 en € 57.254, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.517 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 51.569 incl. BTW en BPM, deze Opel Movano is daardoor € 948 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.569 |
| Bruto BPM | € 12.459 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.946 kg |
| Massa rijklaar | 2.046 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.454 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MR | |
| Variant F43C | |
| Uitvoering S1B11H3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0362*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 248 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 162 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-61-J | 26-08-2025 | 11:27 | periodieke controle | 15-09-2026 | Nee |
| VGZ-61-J | 3-09-2024 | 09:51 | periodieke controle | 15-09-2025 | Nee |
| VGZ-61-J | 28-08-2023 | 10:43 | periodieke controle | 15-09-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGZ-61-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGZ-61-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-60-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.589 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-61-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.035 | 12-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-61-D | MAN | TGE | Open laadvloer | € 54.420 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-61-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.671 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-61-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.332 | 22-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-61-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 63.435 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGZ-61-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.569 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-61-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.244 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-61-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.048 | 28-10-2020 | 10,9 jaar |
| VGZ-61-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.429 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-61-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.964 | 10-10-2020 | 15,3 jaar |
| VGZ-61-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-61-S | MAN | TGE | Open laadvloer | € 54.420 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-61-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.934 | 20-04-2021 | 5 jaar |
| VGZ-61-X | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 82.620 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VGZ-61-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.343 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-62-J | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 69.997 | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-64-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.930 | 15-03-2021 | 8 jaar |
| VGZ-65-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.382 | 26-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-66-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.726 | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-67-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.855 | 29-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-68-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.217 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-69-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.217 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.517 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.946 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.200 | 546 cm | 199 cm | 1.850 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Nissan NV400 | € 48.500 | 565 cm | 207 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.