VDR-62-K
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SXBBA1EBHAV3) nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2018 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.480 en € 85.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.408 uitkomt. De nieuwwaarde van deze MAN TGE is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 3,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EBH |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.402 kg |
| Massa rijklaar | 2.502 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 998 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SYN2E | |
| Variant SXBBA1EBHAV3 | |
| Uitvoering NM425VSPA1MD001890GAX3D9MAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1627*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse ZX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-62-K | 2-01-2026 | 13:09 | periodieke controle | 2-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-62-K | 15-09-2023 | 09:23 | periodieke controle | 15-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-01-2026 | 13:09 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 2-01-2026 | 13:09 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2023 | |||||
| 15-09-2023 | 09:23 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 15-09-2023 | 09:23 | 566 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 15-09-2023 | 09:23 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-62-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-62-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-60-K | Toyota | Megacruiser | Open laadvloer | Onbekend | 23-12-2019 | 29,6 jaar |
| VDR-62-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.195 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-62-D | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 70.814 | 09-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-62-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.335 | 09-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-62-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.805 | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-62-H | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.686 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-62-J | Mitsubishi | Canter | Gecond. met temperatuurreg. | € 44.462 | 13-12-2019 | 14,5 jaar |
| VDR-62-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-62-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.857 | 22-01-2020 | 6,5 jaar |
| VDR-62-N | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 73.481 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-62-P | Hyundai | H 350 | Gesloten opbouw | € 35.416 | 28-12-2019 | 10,2 jaar |
| VDR-62-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.135 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-62-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.389 | 19-12-2019 | 8,1 jaar |
| VDR-62-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.050 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-62-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.547 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-62-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.669 | 17-03-2020 | 10,8 jaar |
| VDR-63-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.043 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-64-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.170 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-65-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.628 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-66-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.724 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-67-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.630 | 14-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-68-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.219 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-69-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.220 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.408 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.402 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.700 | 603 cm | 202 cm | 2.340 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 66.200 | 609 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Dodge RAM1500 | € 71.400 | 589 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Iveco Daily | € 69.400 | 590 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S12 | € 63.900 | 609 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S16 | € 63.300 | 600 cm | 203 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.