VDR-66-K
Er rijden momenteel 16.703 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2026, dus sinds 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ACNFB) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.692 en € 52.739, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.046 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 47.724 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 1.322 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.9% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.724 |
| Bruto BPM | € 11.545 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.935 kg |
| Massa rijklaar | 2.035 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant ACNFB | |
| Uitvoering NS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-66-K | 17-04-2025 | 15:58 | periodieke controle | 17-04-2026 | Nee |
| VDR-66-K | 24-03-2025 | 16:25 | periodieke controle | 24-03-2026 | Nee |
| VDR-66-K | 25-07-2024 | 14:34 | periodieke controle | 4-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-66-K | 25-07-2024 | 12:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VDR-66-K | 1-08-2023 | 09:19 | periodieke controle | 4-08-2024 | Nee |
| VDR-66-K | 4-08-2022 | 14:01 | periodieke controle | 4-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-07-2024 | 12:41 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-07-2024 | 12:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-07-2024 | 12:41 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-66-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-66-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-60-K | Toyota | Megacruiser | Open laadvloer | Onbekend | 23-12-2019 | 29,9 jaar |
| VDR-62-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2019 | 6,6 jaar |
| VDR-63-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.043 | 17-12-2019 | 6,6 jaar |
| VDR-64-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.170 | 11-12-2019 | 6,6 jaar |
| VDR-65-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.628 | 16-01-2020 | 6,5 jaar |
| VDR-66-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.022 | 10-12-2019 | 6,6 jaar |
| VDR-66-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.896 | 10-12-2019 | 7,9 jaar |
| VDR-66-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.011 | 12-12-2019 | 6,6 jaar |
| VDR-66-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.318 | 14-04-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-66-H | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 50.224 | 02-01-2020 | 6,5 jaar |
| VDR-66-J | Palfinger | NT400 35.13 | Hoogwerker | € 42.280 | 13-12-2019 | 7,4 jaar |
| VDR-66-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.724 | 20-12-2019 | 6,6 jaar |
| VDR-66-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.879 | 11-02-2020 | 6,4 jaar |
| VDR-66-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.823 | 25-01-2021 | 6,8 jaar |
| VDR-66-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.832 | 27-12-2019 | 6,7 jaar |
| VDR-66-R | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 82.315 | 11-12-2019 | 14,8 jaar |
| VDR-66-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.323 | 04-01-2020 | 7,8 jaar |
| VDR-66-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.168 | 19-12-2019 | 6,6 jaar |
| VDR-66-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.711 | 07-01-2020 | 6,5 jaar |
| VDR-66-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.898 | 15-07-2020 | 6 jaar |
| VDR-66-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.383 | 19-12-2019 | 6,6 jaar |
| VDR-67-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.630 | 14-12-2019 | 6,6 jaar |
| VDR-68-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.219 | 16-12-2019 | 6,6 jaar |
| VDR-69-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.220 | 17-12-2019 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.046 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 48.500 | 542 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.500 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 52.500 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.