V-86-PBB
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2026, dus sinds 1 maand en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYDB8BDAVAV3) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.347 en € 82.995, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.992 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 66.108 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 2.884 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 februari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.108 |
| Bruto BPM | € 15.912 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 februari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.257 kg |
| Massa rijklaar | 2.357 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.143 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYDB8BDAVAV3 | |
| Uitvoering NH350VSFA89Q0012B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 284 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-86-PBB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-86-PBB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-PBB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.491 | 19-02-2026 | 1,9 jaar |
| V-81-PBB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.627 | 19-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-82-PBB | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.197 | 26-02-2026 | Nieuw |
| V-83-PBB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.290 | 19-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-84-PBB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.275 | 19-02-2026 | 2,4 jaar |
| V-85-PBB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.999 | 19-02-2026 | 8,8 jaar |
| V-86-PBB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.108 | 19-02-2026 | 6,5 jaar |
| V-86-PBD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.481 | 19-02-2026 | 1,9 jaar |
| V-86-PBF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.256 | 20-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-86-PBG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.205 | 05-03-2026 | Nieuw |
| V-86-PBH | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.834 | 23-02-2026 | 2 jaar |
| V-86-PBJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.229 | 23-02-2026 | 3,9 jaar |
| V-86-PBK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.749 | 24-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-86-PBN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.819 | 25-02-2026 | 3,6 jaar |
| V-86-PBP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.255 | 17-03-2026 | Nieuw |
| V-86-PBR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.849 | 26-02-2026 | Nieuw |
| V-86-PBS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.932 | 26-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-86-PBT | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 168.337 | 25-07-2024 | 5,1 jaar |
| V-86-PBV | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 37.867 | 26-03-2026 | Nieuw |
| V-86-PBX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.688 | 02-03-2026 | 3,5 jaar |
| V-86-PBZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.999 | 02-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-87-PBB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.710 | 19-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-88-PBB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.710 | 19-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-89-PBB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.159 | 19-02-2026 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.992 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 2.257 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.300 | 776 cm | 213 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | € 68.700 | 700 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 62.700 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Renault Master | € 66.400 | 686 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S16 | € 71.100 | 730 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35S14 | € 67.500 | 675 cm | 212 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Amarok | € 67.500 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C16 | € 69.900 | 707 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S21 | € 71.300 | 618 cm | 205 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35C21 | € 68.400 | 641 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Transporter | € 72.000 | 544 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Iveco 40C-35 | € 67.300 | 759 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Iveco Daily | € 69.100 | 586 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit Custom | € 64.800 | 532 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S18 | € 72.100 | 759 cm | 213 cm | 2.350 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.600 | 721 cm | 211 cm | 2.420 kg |
| Mercedes-Benz 300 | € 70.500 | - | 194 cm | 2.170 kg |
| Chevrolet Silverado | € 64.600 | 614 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.