V-705-VJ
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4ADAUAV3) nog 316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.233 en € 74.180, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.499 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 61.284 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 5.785 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 61.284 |
| Bruto BPM | € 14.766 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.956 kg |
| Massa rijklaar | 2.056 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.444 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NBFM6AX002627MMC2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-705-VJ | 24-12-2025 | 14:44 | periodieke controle | 18-01-2027 | Nee |
| V-705-VJ | 23-12-2024 | 13:55 | periodieke controle | 18-01-2026 | Nee |
| V-705-VJ | 5-01-2024 | 13:12 | periodieke controle | 18-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-705-VJ | 2-01-2023 | 09:11 | periodieke controle | 18-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-705-VJ | 25-11-2021 | 15:38 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 13:12 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-01-2024 | 13:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 2-01-2023 | 09:11 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 25-11-2021 | 15:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-705-VJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-705-VJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-702-VJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.772 | 22-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-703-VJ | Piaggio | Porter | Open laadvloer | € 20.561 | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| V-704-VJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 29.632 | 09-01-2019 | 11,3 jaar |
| V-705-VB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.534 | 09-02-2019 | 12 jaar |
| V-705-VD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.410 | 02-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-705-VF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.346 | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-705-VG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.856 | 08-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-705-VH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.890 | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-705-VJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.284 | 18-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-705-VK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.430 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-705-VL | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.212 | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-705-VN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.851 | 30-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-705-VP | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.768 | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-705-VR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.582 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-705-VS | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.851 | 14-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-705-VT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.772 | 08-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-705-VV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.899 | 02-09-2019 | 7,3 jaar |
| V-705-VX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.852 | 16-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-705-VZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.998 | 19-02-2019 | 11 jaar |
| V-706-VJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.499 | 16-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-707-VJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.576 | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-708-VJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.276 | 18-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-709-VJ | MAN | TGE | Open laadvloer | € 51.540 | 11-02-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.499 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.956 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.