V-704-VJ
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA8L280V) nog 961 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.806 en € 95.821, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.602 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 29.632 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 32.970 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 januari 2019. Het voertuig was toen 4 jaren en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 29.632 |
| Bruto BPM | € 7.247 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 januari 2019. Het voertuig was toen 4 jaren en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.030 kg |
| Massa rijklaar | 2.130 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA8L280V | |
| Uitvoering 2FKU8S23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*08 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-704-VJ | 9-01-2026 | 15:55 | periodieke controle | 10-01-2027 | Nee |
| V-704-VJ | 10-01-2025 | 16:03 | periodieke controle | 10-01-2026 | Nee |
| V-704-VJ | 5-01-2024 | 16:34 | periodieke controle | 9-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-704-VJ | 6-01-2023 | 15:05 | periodieke controle | 9-01-2024 | Nee |
| V-704-VJ | 16-12-2021 | 14:46 | periodieke controle | 9-01-2023 | Nee |
| V-704-VJ | 21-12-2020 | 14:14 | periodieke controle | 9-01-2022 | Nee |
| V-704-VJ | 2-01-2020 | 11:18 | periodieke controle | 9-01-2021 | Nee |
| V-704-VJ | 9-01-2019 | 12:00 | periodieke controle | 9-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 16:34 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-704-VJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-704-VJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-702-VJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.772 | 22-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-703-VJ | Piaggio | Porter | Open laadvloer | € 20.561 | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| V-704-VD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.410 | 02-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-704-VF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.915 | 23-04-2019 | 7 jaar |
| V-704-VG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.999 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-704-VH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.748 | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-704-VJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 29.632 | 09-01-2019 | 11,3 jaar |
| V-704-VK | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 42.329 | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-704-VL | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.847 | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-704-VN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.685 | 04-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-704-VP | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.768 | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-704-VR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.713 | 05-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-704-VS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.907 | 13-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-704-VT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.124 | 22-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-704-VV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.603 | 14-02-2019 | 10,9 jaar |
| V-704-VX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.948 | 19-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-705-VJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.284 | 18-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-706-VJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.499 | 16-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-707-VJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.576 | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-708-VJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.276 | 18-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-709-VJ | MAN | TGE | Open laadvloer | € 51.540 | 11-02-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.602 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 61.600 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 61.400 | 550 cm | 203 cm | 2.150 kg |
| Ford Ranger | € 62.300 | 544 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Toyota Hilux | € 62.300 | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 61.700 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 58.900 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 63.800 | 490 cm | 189 cm | 2.210 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 63.400 | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Volvo XC90 | € 63.300 | 481 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Nissan Navara | € 61.900 | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Multivan | € 68.700 | 490 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Pathfinder | € 60.600 | 481 cm | 187 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Volvo XC60 | € 67.300 | 469 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Jeep Wrangler | € 61.000 | 477 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.900 | - | 199 cm | 2.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.