V-64-PRR
Er rijden momenteel 11.383 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2026, dus sinds 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGE kipper rijden er in dezelfde variant (SZBD3CDASAU2) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2021 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 60.579 en € 64.442, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.511 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 60.579 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 1.932 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juni 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.579 |
| Bruto BPM | € 14.599 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juni 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 maart 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.005 kg |
| Massa rijklaar | 3.105 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1Z | |
| Variant SZBD3CDASAU2 | |
| Uitvoering NN350VSHM6F6002687MP0D3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1634*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-PRR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-PRR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-64-PRB | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 90.483 | 10-06-2026 | Nieuw |
| V-64-PRG | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 53.562 | 09-06-2026 | 16,1 jaar |
| V-64-PRN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.896 | 12-06-2026 | 3,9 jaar |
| V-64-PRP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.107 | 12-06-2026 | 1,5 jaar |
| V-64-PRR | MAN | TGE | Kipper | € 60.579 | 12-06-2026 | 5,3 jaar |
| V-65-PRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.020 | 12-06-2026 | 2,1 jaar |
| V-66-PRR | Sommer Gmbh | Tgsl | Gesloten opbouw | € 51.374 | 12-06-2026 | 2 jaar |
| V-67-PRR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.634 | 12-06-2026 | 7,4 jaar |
| V-68-PRR | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.259 | 12-06-2026 | 3,4 jaar |
| V-69-PRR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.948 | 12-06-2026 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.511 en/of breedte van 216 cm en/of een gewicht van ± 3.005 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.500 | 704 cm | 222 cm | 3.070 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C14 | € 66.500 | 693 cm | 221 cm | 2.770 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.900 | 741 cm | 224 cm | 2.970 kg |
| Renault Master | € 60.700 | 701 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Iveco 50C15 | € 65.100 | 738 cm | 223 cm | 3.000 kg |
| Iveco 40C15 | € 61.800 | 759 cm | 221 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35C | € 62.600 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Fuso Canter | € 59.300 | 640 cm | 218 cm | 3.280 kg |
| Ford Transit | € 65.400 | 665 cm | 219 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.900 | 723 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Iveco 35C16 | € 66.200 | 730 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Dodge Ram | € 63.000 | 596 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.100 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.700 | 665 cm | 221 cm | 2.810 kg |
| Maxus EV80 | € 59.500 | 595 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C18 | € 63.300 | 707 cm | 217 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.300 | 672 cm | 212 cm | 2.850 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Iveco 40C-35 | € 61.500 | 655 cm | 223 cm | 2.830 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.