V-48-PHH
Er rijden momenteel 11.391 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2026, dus sinds 2 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB8ADAVAV3) nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2017 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.898 en € 75.576, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.658 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 62.260 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 602 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.6% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 april 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.260 |
| Bruto BPM | € 14.998 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 april 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.103 kg |
| Massa rijklaar | 2.203 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.297 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB8ADAVAV3 | |
| Uitvoering NM350VSFM6AX0022B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 264 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-48-PHH | 7-05-2026 | 11:00 | periodieke controle | 7-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-05-2026 | 11:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-48-PHH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-48-PHH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-PHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.393 | 03-04-2026 | 4,5 jaar |
| V-41-PHH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.485 | 03-04-2026 | 4,4 jaar |
| V-42-PHH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 64.130 | 03-04-2026 | 2,8 jaar |
| V-43-PHH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.826 | 03-04-2026 | 7,2 jaar |
| V-44-PHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 103.998 | 03-04-2026 | 1,7 jaar |
| V-45-PHH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.649 | 03-04-2026 | 0,7 jaar |
| V-46-PHH | General Motors-gmc | Sierra 1500 Crewcab SLE | Pick-up truck | € 125.677 | 03-04-2026 | 13 jaar |
| V-47-PHH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.278 | 03-04-2026 | 5,4 jaar |
| V-48-PHB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.198 | 01-04-2026 | 1,7 jaar |
| V-48-PHD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.243 | 19-05-2026 | Nieuw |
| V-48-PHF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.708 | 02-04-2026 | 1 jaar |
| V-48-PHG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.231 | 03-04-2026 | 6,4 jaar |
| V-48-PHH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.260 | 03-04-2026 | 6,3 jaar |
| V-48-PHJ | Mercedes-Benz | L 608 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-04-2026 | 42,2 jaar |
| V-48-PHK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.533 | 07-04-2026 | 4,5 jaar |
| V-48-PHL | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 63.355 | 08-04-2026 | 6,5 jaar |
| V-48-PHN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.373 | 08-04-2026 | 1,6 jaar |
| V-48-PHP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.449 | 12-05-2026 | Nieuw |
| V-48-PHR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.607 | 09-04-2026 | 3,4 jaar |
| V-48-PHS | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.410 | 15-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-48-PHT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.134 | 10-04-2026 | 6,4 jaar |
| V-48-PHV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.462 | 10-04-2026 | 6,3 jaar |
| V-48-PHX | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 64.151 | 09-05-2026 | Nieuw |
| V-48-PHZ | Ford | Ranger | Pick-up truck | Onbekend | 13-04-2026 | 48,2 jaar |
| V-49-PHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.823 | 03-04-2026 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.658 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 2.103 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.300 | 663 cm | 211 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.600 | 544 cm | 203 cm | 2.210 kg |
| Renault Master | € 61.700 | 655 cm | 208 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.100 | 712 cm | 205 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 56.300 | 747 cm | 211 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Transporter | € 61.900 | 550 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Amarok | € 61.700 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 60.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Nissan Interstar | € 60.600 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C-35 | € 66.100 | 602 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Farizon SV | € 59.200 | 543 cm | 198 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C15 | € 58.000 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.500 | 508 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.700 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.700 | 753 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S16 | € 61.200 | 661 cm | 205 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.