V-48-DHT
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDMZBV4) nog 410 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.095 en € 113.454, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.090 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 79.234 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 5.856 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,68 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.234 |
| Bruto BPM | € 19.030 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.104 kg |
| Massa rijklaar | 2.204 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.296 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDMZBV4 | |
| Uitvoering NM350VSFA89Q0012B4BKMC3DODMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 260 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-48-DHT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-48-DHT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-DHT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.302 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-41-DHT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.043 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-42-DHT | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2024 | 2,5 jaar |
| V-43-DHT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.192 | 02-02-2024 | 7,5 jaar |
| V-45-DHT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.097 | 05-02-2024 | 5,4 jaar |
| V-46-DHT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.776 | 10-02-2024 | 10,8 jaar |
| V-47-DHT | MAN | TGE | Open laadvloer | € 71.219 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-48-DHB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.915 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-48-DHD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.517 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-48-DHF | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 82.911 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| V-48-DHG | Ford | Econoline | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-01-2024 | 27,8 jaar |
| V-48-DHH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.183 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-48-DHJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.733 | 08-03-2024 | 4,1 jaar |
| V-48-DHK | Land Rover | Defender | Pick-up truck | € 88.243 | 31-01-2024 | 15,5 jaar |
| V-48-DHL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.488 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-48-DHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 80.583 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-48-DHP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 80.988 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-48-DHS | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 26.774 | 05-02-2024 | 11,6 jaar |
| V-48-DHT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.234 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-48-DHV | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 57.325 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-48-DHX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.748 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-48-DHZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.190 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-49-DHT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.862 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.090 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.104 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 77.400 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 83.300 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 86.400 | 593 cm | 202 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.