V-48-DHK
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender pick-up truck rijden er in dezelfde variant (Z4EE2F) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en maart 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.449 en € 88.243, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.355 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 88.243 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 36.888 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Land Rover haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Land Rover Defender tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 januari 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 88.243 |
| Bruto BPM | € 21.437 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 244DT |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2402cc (2,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 januari 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.031 kg |
| Massa rijklaar | 2.131 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.249 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.380 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.380 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.880 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,23 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LD | |
| Variant Z4EE2F | |
| Uitvoering B5R1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0133*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.5 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 291 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-48-DHK | 2-02-2026 | 14:49 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-48-DHK | 19-02-2025 | 13:54 | periodieke controle | 28-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 14:49 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-48-DHK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-48-DHK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-DHK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-41-DHK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.312 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-42-DHK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-43-DHK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DHK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.342 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-45-DHK | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 99.150 | 23-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-46-DHK | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 63.553 | 02-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-47-DHK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.407 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-48-DHB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.915 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-48-DHD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.517 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-48-DHF | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 82.911 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| V-48-DHG | Ford | Econoline | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-01-2024 | 27,8 jaar |
| V-48-DHH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.183 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-48-DHJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.733 | 08-03-2024 | 4,1 jaar |
| V-48-DHK | Land Rover | Defender | Pick-up truck | € 88.243 | 31-01-2024 | 15,5 jaar |
| V-48-DHL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.488 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-48-DHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 80.583 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-48-DHP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 80.988 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-48-DHS | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 26.774 | 05-02-2024 | 11,6 jaar |
| V-48-DHT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.234 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-48-DHV | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 57.325 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-48-DHX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.748 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-48-DHZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.190 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-49-DHK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.441 | 23-02-2024 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.355 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 2.031 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 51.500 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 50.900 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 52.000 | 472 cm | 187 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Mitsubishi L200 | € 47.300 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Kia Sorento | € 49.300 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.100 | 530 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 51.200 | 502 cm | 189 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Jeep Cherokee | € 47.300 | - | 182 cm | 1.900 kg |
| Isuzu D-Max | € 47.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 48.400 | - | 189 cm | 1.910 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 52.900 | - | 179 cm | 1.920 kg |
| Hyundai Terracan | € 48.500 | - | 186 cm | 2.070 kg |
| Jeep Wrangler | € 53.000 | 475 cm | 188 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.