V-37-NLX
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 68.909 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 306 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,95 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 68.909 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 januari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.600 kg |
| Massa rijklaar | 2.700 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-37-NLX | 19-11-2025 | 12:10 | periodieke controle | 19-11-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-NLX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-NLX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NLX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.465 | 17-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-31-NLX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.485 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-32-NLX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.485 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-33-NLX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.505 | 12-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-35-NLX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 91.658 | 12-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-36-NLX | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 99.448 | 29-11-2025 | 1,8 jaar |
| V-37-NLB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.938 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-37-NLD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.266 | 15-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-37-NLG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.748 | 12-12-2025 | 3,8 jaar |
| V-37-NLH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.069 | 16-01-2026 | 2,3 jaar |
| V-37-NLJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.794 | 12-01-2026 | 6,6 jaar |
| V-37-NLK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.041 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-37-NLL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.721 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-37-NLN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.367 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-37-NLP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.582 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-37-NLR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.112 | 24-02-2026 | 4,9 jaar |
| V-37-NLS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.227 | 16-01-2026 | 2,5 jaar |
| V-37-NLT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.698 | 29-01-2026 | 4,7 jaar |
| V-37-NLV | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 132.980 | 27-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-37-NLX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.909 | 14-01-2026 | 4,8 jaar |
| V-37-NLZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.818 | 19-12-2025 | 3,8 jaar |
| V-38-NLX | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 06-12-2025 | 19,6 jaar |
| V-39-NLX | Renault | Trafic | Speciale groep | € 57.824 | 11-11-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 595 x 196 cm en/of een gewicht van ± 2.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 69.900 | 589 cm | 204 cm | 2.610 kg |
| Dodge Dodge | € 67.700 | 586 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Iveco Daily | € 66.800 | 590 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| Dodge Ram | € 73.100 | 602 cm | 203 cm | 2.790 kg |
| RAM RAM1500 | € 75.200 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S16 | € 63.300 | 600 cm | 203 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.