V-30-NLX
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2025 en is nu 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDXRAX1V) nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2024 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.985 en € 53.940, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.488 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Modified Partition Wall bedraagt € 50.465 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall is daardoor € 23 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Modified Partition Wall | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Modified Partition Wall |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.465 |
| Bruto BPM | € 11.831 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2025 |
| Leeftijd | 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.506 kg |
| Massa rijklaar | 1.606 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 744 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.320 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.320 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN-PON | |
| Variant BBDXRAX1V | |
| Uitvoering N235AM6AM62Q032H1N24VPG2A2ONCZ | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00029*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.1 l/100km (1 liter op 16,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-30-NLX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-30-NLX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NLB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.722 | 03-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-30-NLD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.420 | 04-11-2025 | 2,4 jaar |
| V-30-NLF | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 128.468 | 02-12-2025 | 1,7 jaar |
| V-30-NLG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.024 | 11-11-2025 | 5,2 jaar |
| V-30-NLH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.437 | 03-03-2026 | 5,4 jaar |
| V-30-NLJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.150 | 26-01-2026 | 3,8 jaar |
| V-30-NLK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.136 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-30-NLL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 12-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-30-NLN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.173 | 11-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-30-NLP | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-30-NLR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.266 | 17-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-30-NLT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.803 | 19-12-2025 | 4,9 jaar |
| V-30-NLV | Iveco | 35C12 | Gesloten opbouw | € 63.093 | 25-11-2025 | 5,8 jaar |
| V-30-NLX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.465 | 17-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-31-NLX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.485 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-32-NLX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.485 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-33-NLX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.505 | 12-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-35-NLX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 91.658 | 12-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-36-NLX | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 99.448 | 29-11-2025 | 1,8 jaar |
| V-37-NLX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.909 | 14-01-2026 | 4,8 jaar |
| V-38-NLX | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 06-12-2025 | 19,6 jaar |
| V-39-NLX | Renault | Trafic | Speciale groep | € 57.824 | 11-11-2025 | 0,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.