V-36-GKZ
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2024, dus sinds 1 jaar en 9 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDAVAV3) nog 475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 83.153, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.399 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 72.139 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 5.740 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juli 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 72.139 |
| Bruto BPM | € 17.345 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juli 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.094 kg |
| Massa rijklaar | 2.194 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.306 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDAVAV3 | |
| Uitvoering HN350NBFA89Q001617MMC5EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-36-GKZ | 1-07-2025 | 15:26 | periodieke controle | 15-07-2026 | Nee |
| V-36-GKZ | 15-07-2024 | 14:23 | periodieke controle | 15-07-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-36-GKZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-36-GKZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-GKZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.853 | 03-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-31-GKZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.143 | 29-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-32-GKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.557 | 17-07-2024 | 5,4 jaar |
| V-33-GKZ | Renault | Master | Kipper | € 53.183 | 22-11-2024 | 7,1 jaar |
| V-34-GKZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.171 | 12-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-35-GKZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.171 | 12-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-36-GKB | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 96.674 | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-36-GKD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.376 | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-36-GKF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.391 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-36-GKG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.580 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-36-GKH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.696 | 31-12-2024 | 6,1 jaar |
| V-36-GKJ | Renault/izotermy TIM | Master | Voor vervoer voertuigen | € 57.539 | 11-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-36-GKK | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 11.317 | 10-07-2024 | 6,5 jaar |
| V-36-GKL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 75.084 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-36-GKN | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.506 | 19-07-2024 | 4,5 jaar |
| V-36-GKP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.801 | 18-07-2024 | 5,4 jaar |
| V-36-GKR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 95.835 | 13-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-36-GKS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.769 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-36-GKT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.012 | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-36-GKV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.429 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-36-GKX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 61.514 | 13-07-2024 | 8,6 jaar |
| V-36-GKZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.139 | 16-07-2024 | 8 jaar |
| V-37-GKZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.200 | 09-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-38-GKZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.361 | 19-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-39-GKZ | Renault/izotermy TIM | Master | Voor vervoer voertuigen | € 57.539 | 15-07-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.399 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.094 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S12 | € 62.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.900 | 598 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.