V-36-GKK
Er rijden momenteel 5.988 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (08ES) nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.761 en € 25.402, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 11.317 incl. BTW en BPM, deze Dacia Dokker is daardoor € 2.080 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Dacia Dokker tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juli 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 11.317 |
| Bruto BPM | € 173 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5H B4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juli 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.181 kg |
| Massa rijklaar | 1.281 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.956 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.956 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.156 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 935 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 935 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 08ES | |
| Uitvoering NU6DA140N200 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*47 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-36-GKK | 15-07-2024 | 13:57 | periodieke controle | 15-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-36-GKK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-36-GKK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-GKK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.403 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-31-GKK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.931 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-GKK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.010 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-33-GKK | Cargolev | TC | Gesloten opbouw | € 58.533 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-34-GKK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-07-2024 | 17,8 jaar |
| V-35-GKK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.758 | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-36-GKB | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 96.674 | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-36-GKD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.376 | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-36-GKF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.391 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-36-GKG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.580 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-36-GKH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.696 | 31-12-2024 | 6,2 jaar |
| V-36-GKJ | Renault/izotermy TIM | Master | Voor vervoer voertuigen | € 57.539 | 11-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-36-GKK | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 11.317 | 10-07-2024 | 6,5 jaar |
| V-36-GKL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 75.084 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-36-GKN | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.506 | 19-07-2024 | 4,5 jaar |
| V-36-GKP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.801 | 18-07-2024 | 5,4 jaar |
| V-36-GKR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 95.835 | 13-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-36-GKS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.769 | 30-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-36-GKT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.012 | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-36-GKV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.429 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-36-GKX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 61.514 | 13-07-2024 | 8,7 jaar |
| V-36-GKZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.139 | 16-07-2024 | 8 jaar |
| V-37-GKK | Volkswagen | Amarok | Opleggertrekker | € 89.145 | 18-07-2024 | 2,3 jaar |
| V-38-GKK | Iveco | 35S18 | Neerklapbare zijschotten | € 73.567 | 18-07-2024 | 6,8 jaar |
| V-39-GKK | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 65.341 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.