V-24-PHZ
Er rijden momenteel 11.308 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2026, dus sinds 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4ADAUAV3) nog 318 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.233 en € 74.180, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.514 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 56.571 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 1.057 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 april 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.571 |
| Bruto BPM | € 13.647 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 april 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.956 kg |
| Massa rijklaar | 2.056 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.444 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFM6AX0022B4BHMC2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-24-PHZ | 15-04-2026 | 08:30 | periodieke controle | 15-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-24-PHZ | 14-04-2026 | 14:26 | periodieke controle | 14-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-04-2026 | 08:30 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 15-04-2026 | 08:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2026 | 14:26 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 14-04-2026 | 14:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-PHZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-PHZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PHZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.603 | 13-04-2026 | 6,2 jaar |
| V-21-PHZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2023 | 2,4 jaar |
| V-22-PHZ | Toyota | BJ40 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-04-2026 | 47,1 jaar |
| V-24-PHB | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 71.786 | 03-04-2026 | Nieuw |
| V-24-PHD | Iveco | 35C21 | Neerklapbare zijschotten | € 135.774 | 01-04-2026 | 1,3 jaar |
| V-24-PHF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.842 | 02-04-2026 | 7,1 jaar |
| V-24-PHG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.853 | 02-04-2026 | 8,8 jaar |
| V-24-PHH | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 70.640 | 03-04-2026 | 3,3 jaar |
| V-24-PHJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.368 | 07-04-2026 | 1,5 jaar |
| V-24-PHK | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2026 | Nieuw |
| V-24-PHL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.517 | 08-04-2026 | 4,4 jaar |
| V-24-PHN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 08-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-24-PHP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.276 | 08-04-2026 | 2,1 jaar |
| V-24-PHR | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 86.653 | 09-04-2026 | 3,3 jaar |
| V-24-PHV | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 67.699 | 10-04-2026 | 2,2 jaar |
| V-24-PHX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.601 | 10-04-2026 | 2,1 jaar |
| V-24-PHZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.571 | 13-04-2026 | 6 jaar |
| V-25-PHZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.218 | 13-04-2026 | 0,5 jaar |
| V-26-PHZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.878 | 13-04-2026 | 3,7 jaar |
| V-27-PHZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.083 | 13-04-2026 | 4,6 jaar |
| V-28-PHZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 30.613 | 13-04-2026 | 4,3 jaar |
| V-29-PHZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 59.776 | 13-04-2026 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.514 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.956 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.