V-24-PHS
Er rijden momenteel 3.193 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2026 en is nu 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 mei 2026, dus sinds 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (LD21A1F) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.443 en € 105.086, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.833 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 91.714 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S14 € 4.881 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 6,03 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 91.714 |
| Bruto BPM | € 18.836 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2026 |
| Leeftijd | 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 april 2029. Het voertuig moet over 2 jaren en 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.036 kg |
| Massa rijklaar | 2.136 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.364 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SI2AA | |
| Variant LD21A1F | |
| Uitvoering ZQ4CA4RD36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0118*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 246 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EC | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EC | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-PHS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-PHS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PHS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 46.248 | 29-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-21-PHS | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.422 | 13-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-22-PHS | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.422 | 13-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-23-PHS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.173 | 16-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-24-PHB | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 71.786 | 03-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-24-PHD | Iveco | 35C21 | Neerklapbare zijschotten | € 135.774 | 01-04-2026 | 1,6 jaar |
| V-24-PHF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.842 | 02-04-2026 | 7,4 jaar |
| V-24-PHG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.853 | 02-04-2026 | 9,1 jaar |
| V-24-PHH | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 70.640 | 03-04-2026 | 3,6 jaar |
| V-24-PHJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.368 | 07-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-24-PHK | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2026 | 0,4 jaar |
| V-24-PHL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.517 | 08-04-2026 | 4,7 jaar |
| V-24-PHN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 08-04-2026 | 1,6 jaar |
| V-24-PHP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.276 | 08-04-2026 | 2,3 jaar |
| V-24-PHR | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 86.653 | 09-04-2026 | 3,6 jaar |
| V-24-PHS | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 91.714 | 20-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-24-PHT | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.503 | 22-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-24-PHV | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 67.699 | 10-04-2026 | 2,5 jaar |
| V-24-PHX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.601 | 10-04-2026 | 2,3 jaar |
| V-24-PHZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.571 | 13-04-2026 | 6,2 jaar |
| V-25-PHS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.674 | 09-04-2026 | 3,1 jaar |
| V-26-PHS | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 58.800 | 09-04-2026 | 5,8 jaar |
| V-27-PHS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.032 | 09-04-2026 | 5,9 jaar |
| V-28-PHS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.150 | 09-04-2026 | 3,7 jaar |
| V-29-PHS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.529 | 09-04-2026 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.833 en/of een afmeting van 603 x 213 cm en/of een gewicht van ± 2.036 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 86.500 | 612 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juli 2026.