V-14-LXL
Er rijden momenteel 11.308 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2025, dus sinds 6 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4BDAUAV3) nog 371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.247 en € 74.687, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.983 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 58.308 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 3.675 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 september 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 58.308 |
| Bruto BPM | € 14.059 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 september 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.021 kg |
| Massa rijklaar | 2.121 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.379 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4BDAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012C4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 269 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-14-LXL | 11-07-2025 | 14:39 | periodieke controle | 11-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-LXL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-LXL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LXL | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 02-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-12-LXL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.907 | 09-07-2025 | 5,1 jaar |
| V-13-LXL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.885 | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-14-LXB | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 94.146 | 24-04-2013 | 14,2 jaar |
| V-14-LXD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.215 | 21-07-2025 | 5,5 jaar |
| V-14-LXF | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 53.841 | 26-06-2025 | 1,7 jaar |
| V-14-LXG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.309 | 27-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-14-LXH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.457 | 21-10-2025 | 3,4 jaar |
| V-14-LXJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 124.407 | 28-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-14-LXK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.759 | 21-01-2026 | 6,5 jaar |
| V-14-LXL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.308 | 30-09-2025 | 5,8 jaar |
| V-14-LXN | Volkswagen | Id.buzz LOW | Neerklapbare zijschotten | € 61.020 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-14-LXP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-07-2025 | 20 jaar |
| V-14-LXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.499 | 26-08-2025 | 5,4 jaar |
| V-14-LXS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.658 | 22-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-14-LXV | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.059 | 30-07-2025 | 6,1 jaar |
| V-14-LXX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.966 | 03-09-2025 | 7,1 jaar |
| V-14-LXZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.909 | 11-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-15-LXL | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.533 | 15-09-2025 | 4,4 jaar |
| V-16-LXL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.965 | 28-08-2025 | 2,1 jaar |
| V-17-LXL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.700 | 18-11-2025 | 5,7 jaar |
| V-18-LXL | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 79.979 | 06-10-2025 | 2,8 jaar |
| V-19-LXL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.935 | 22-08-2025 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.983 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 2.021 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 61.200 | 662 cm | 210 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit | € 57.900 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.700 | 544 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.100 | 602 cm | 205 cm | 2.110 kg |
| Opel Movano | € 58.300 | 576 cm | 206 cm | 2.100 kg |
| Renault Master | € 63.500 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Transporter | € 62.400 | 550 cm | 203 cm | 1.980 kg |
| Renault Trafic | € 57.300 | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Amarok | € 61.800 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.500 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.500 | 508 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.