V-14-LXF
Er rijden momenteel 69.734 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom speciale groep rijden er nog 2.688 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.258 en € 102.508, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.325 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 53.841 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 2.516 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Custom tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juni 2025. Het voertuig was toen 10 maanden oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 5,45 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.841 |
| Bruto BPM | € 12.998 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100.1 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juni 2025. Het voertuig was toen 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.201 kg |
| Massa rijklaar | 2.301 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 924 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.225 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.225 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NRN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-LXF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-LXF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LXF | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 45.641 | 07-10-2025 | 11,9 jaar |
| V-11-LXF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.929 | 15-01-2026 | 3,6 jaar |
| V-12-LXF | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 75.836 | 02-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-13-LXF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.522 | 26-06-2025 | 5,8 jaar |
| V-14-LXB | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 94.146 | 24-04-2013 | 14,1 jaar |
| V-14-LXD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.215 | 21-07-2025 | 5,4 jaar |
| V-14-LXF | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 53.841 | 26-06-2025 | 1,6 jaar |
| V-14-LXG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.309 | 27-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-14-LXH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.457 | 21-10-2025 | 3,3 jaar |
| V-14-LXJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 124.407 | 28-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-14-LXK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.759 | 21-01-2026 | 6,5 jaar |
| V-14-LXL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.308 | 30-09-2025 | 5,8 jaar |
| V-14-LXN | Volkswagen | Id.buzz LOW | Neerklapbare zijschotten | € 61.020 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-14-LXP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-07-2025 | 20 jaar |
| V-14-LXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.499 | 26-08-2025 | 5,4 jaar |
| V-14-LXS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.658 | 22-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-14-LXV | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.059 | 30-07-2025 | 6,1 jaar |
| V-14-LXX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.966 | 03-09-2025 | 7,1 jaar |
| V-14-LXZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.909 | 11-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-15-LXF | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 140.248 | 26-06-2025 | 9,3 jaar |
| V-16-LXF | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 111.259 | 07-07-2025 | 1,8 jaar |
| V-17-LXF | Peugeot | Boxer | Kipper | € 62.678 | 04-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-18-LXF | Peugeot | Boxer | Kipper | € 62.678 | 04-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-19-LXF | Peugeot | Boxer | Kipper | € 62.678 | 04-11-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.325 en/of een afmeting van 545 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.201 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 48.800 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.700 | 547 cm | 202 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | € 49.100 | 540 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 26 maart 2026.