VXF-77-L
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 84.667 incl. BTW en BPM, deze Land Rover Defender is daardoor € 1.178 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juli 2023. Het voertuig was toen 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 84.667 |
| Bruto BPM | € 20.321 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2997cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juli 2023. Het voertuig was toen 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.213 kg |
| Massa rijklaar | 2.313 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 667 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXF-77-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXF-77-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXF-70-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-07-2023 | 18,4 jaar |
| VXF-71-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.135 | 10-08-2023 | 7,4 jaar |
| VXF-72-L | Ruthmann Holdings Gmbh | Steiger Tb 270 | Speciale groep | € 58.816 | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-73-L | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-74-L | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-75-L | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-76-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.710 | 07-07-2023 | 5,2 jaar |
| VXF-77-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 40.004 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-77-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.916 | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-77-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.702 | 05-07-2023 | 3,4 jaar |
| VXF-77-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.934 | 10-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-77-H | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 11-07-2023 | 8,1 jaar |
| VXF-77-J | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.926 | 10-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-77-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.737 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-77-L | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 84.667 | 06-07-2023 | 3,7 jaar |
| VXF-77-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.865 | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-77-P | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.351 | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-77-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.927 | 04-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-77-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.523 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-77-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.841 | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-77-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.432 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-77-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.118 | 13-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-77-Z | Volkswagen | LT | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-07-2023 | 36,1 jaar |
| VXF-78-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 49.699 | 15-07-2023 | 6,6 jaar |
| VXF-79-L | Citroën | Jumper | Speciale groep | € 39.313 | 03-07-2023 | 9,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.