VXF-76-L
Er rijden momenteel 64.184 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.276 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 33.710 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 6.566 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juli 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.710 |
| Bruto BPM | € 8.216 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juli 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.782 kg |
| Massa rijklaar | 1.882 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.168 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MR6SA7082A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*44 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXF-76-L | 24-04-2026 | 15:26 | periodieke controle | 24-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VXF-76-L | 30-01-2025 | 11:11 | periodieke controle | 30-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VXF-76-L | 30-01-2024 | 11:31 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-04-2026 | 15:26 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-04-2026 | 15:26 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-04-2026 | 15:26 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 24-04-2026 | 15:26 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 11:11 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2025 | 11:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 11:31 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-01-2024 | 11:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXF-76-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXF-76-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXF-70-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-07-2023 | 18,5 jaar |
| VXF-71-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.135 | 10-08-2023 | 7,5 jaar |
| VXF-72-L | Ruthmann Holdings Gmbh | Steiger Tb 270 | Speciale groep | € 58.816 | 03-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-73-L | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 03-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-75-L | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 03-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-76-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 64.340 | 30-06-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-76-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.916 | 06-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-76-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.227 | 24-07-2023 | 4,5 jaar |
| VXF-76-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.332 | 29-02-2024 | 2,2 jaar |
| VXF-76-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.406 | 26-07-2023 | 5,8 jaar |
| VXF-76-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.645 | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-76-K | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.351 | 24-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-76-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.710 | 07-07-2023 | 5,3 jaar |
| VXF-76-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.865 | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-76-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.243 | 11-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-76-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.429 | 29-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-76-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.250 | 26-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-76-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.841 | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-76-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.618 | 07-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-76-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.327 | 21-07-2023 | 6,2 jaar |
| VXF-76-Z | Cenntro | Metro | Pick-up truck | € 37.390 | 18-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-77-L | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 84.667 | 06-07-2023 | 3,8 jaar |
| VXF-78-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 49.699 | 15-07-2023 | 6,7 jaar |
| VXF-79-L | Citroën | Jumper | Speciale groep | € 39.313 | 03-07-2023 | 9,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.276 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.782 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.600 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.