VNT-85-T
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (QUADC0) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2021 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 67.649 en € 93.615, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 79.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 67.649 incl. BTW en BPM, deze Land Rover Defender is daardoor € 12.196 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2022. Het voertuig was toen 6 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.649 |
| Bruto BPM | € 16.278 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) |
| Continue vermogen | 147 kW |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | DT306 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2997cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2022. Het voertuig was toen 6 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.208 kg |
| Massa rijklaar | 2.308 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 672 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant QUADC0 | |
| Uitvoering 30CA010 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0125*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNT-85-T | 24-06-2025 | 13:19 | periodieke controle | 9-07-2026 | Nee |
| VNT-85-T | 6-06-2024 | 12:03 | periodieke controle | 9-07-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNT-85-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNT-85-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNT-81-T | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 118.894 | 25-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNT-82-T | Volkswagen | T2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2022 | 48,2 jaar |
| VNT-83-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.881 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-84-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.881 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-85-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.624 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-85-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.596 | 14-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-85-F | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 47.971 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-85-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 47.248 | 13-01-2022 | 8,6 jaar |
| VNT-85-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.224 | 21-01-2022 | 9 jaar |
| VNT-85-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.801 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-85-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.603 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-85-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.442 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNT-85-R | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 58.285 | 17-01-2022 | 10,6 jaar |
| VNT-85-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.276 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VNT-85-T | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 67.649 | 21-01-2022 | 4,8 jaar |
| VNT-85-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.081 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-85-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.113 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-85-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 44.883 | 14-06-2022 | 11,9 jaar |
| VNT-86-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.656 | 21-01-2022 | 4,6 jaar |
| VNT-87-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.881 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-88-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.607 | 19-02-2022 | 8,7 jaar |
| VNT-89-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.292 | 10-05-2022 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 79.845 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.208 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 73.700 | 619 cm | 206 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S16 | € 74.600 | 620 cm | 204 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S18 | € 78.300 | 633 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 78.600 | 518 cm | 193 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Amarok | € 78.800 | 550 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C18 | € 87.000 | 537 cm | 202 cm | 2.150 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 75.900 | 508 cm | 191 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 75.500 | 619 cm | 207 cm | 2.390 kg |
| Renault Master | € 78.000 | 685 cm | 207 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Transporter | € 76.400 | 544 cm | 203 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz X-klasse | € 79.200 | 533 cm | 192 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 83.700 | 483 cm | 193 cm | 2.200 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 79.500 | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Multivan | € 78.800 | 513 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S21 | € 74.600 | 618 cm | 204 cm | 2.370 kg |
| Mercedes-Benz 280 | € 72.700 | 478 cm | 192 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Touareg | € 83.000 | 481 cm | 194 cm | 2.360 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.400 | 527 cm | 202 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 83.300 | 783 cm | 208 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 83.300 | - | 193 cm | 2.200 kg |
| Chevrolet Silverado | € 79.000 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | € 86.200 | 522 cm | 193 cm | 2.300 kg |
| Ford Ranger | € 73.800 | 567 cm | 192 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz 250 | € 75.700 | - | 193 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.