VSP-01-R
Er rijden momenteel 295 Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3FMD1350AXX) nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.517 en € 89.440, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.413 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 52.644 incl. BTW en BPM, deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is daardoor € 3.769 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Junge Fahrzeugbau GmbH haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Junge Fahrzeugbau GmbH |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,55 m |
| Breedte | 2,17 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.644 |
| Bruto BPM | € 12.714 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.475 kg |
| Massa rijklaar | 2.575 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JF/DC KST03 | |
| Variant 3FMD1350AXX | |
| Uitvoering RE2AAVA3XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0511*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/2400D | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200235
Referentiecode producent: 4296087 - VS3BRADVER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.801
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-01-R | 14-11-2025 | 16:24 | periodieke controle | 24-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-01-R | 22-11-2024 | 14:40 | periodieke controle | 24-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-01-R | 13-11-2023 | 13:50 | periodieke controle | 24-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-01-R | 24-11-2022 | 13:47 | periodieke controle | 24-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 16:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-11-2025 | 16:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-11-2025 | 16:24 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 14:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 24-11-2022 | 13:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-01-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-01-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-01-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.787 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-01-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.142 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-01-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.294 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-01-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.637 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-01-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.892 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSP-01-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.481 | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-01-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.958 | 21-06-2023 | 7,4 jaar |
| VSP-01-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.425 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-01-P | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 76.958 | 07-12-2022 | 6,9 jaar |
| VSP-01-R | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.644 | 29-11-2022 | 6,5 jaar |
| VSP-01-S | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.312 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSP-01-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.171 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-01-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 21.270 | 17-11-2022 | 14,6 jaar |
| VSP-01-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.616 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-01-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.603 | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-02-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.461 | 03-01-2023 | 8,5 jaar |
| VSP-03-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.512 | 29-11-2022 | 6,5 jaar |
| VSP-04-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 32.154 | 08-12-2023 | 7,9 jaar |
| VSP-05-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.309 | 05-12-2022 | 7 jaar |
| VSP-06-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 63.228 | 18-11-2022 | 5,4 jaar |
| VSP-07-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.428 | 25-04-2023 | 3,8 jaar |
| VSP-08-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.770 | 17-11-2022 | 4,9 jaar |
| VSP-09-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.253 | 02-12-2022 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.413 en/of een afmeting van 755 x 217 cm en/of een gewicht van ± 2.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.300 | 765 cm | 212 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.700 | 753 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.900 | 750 cm | 219 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.