VSP-06-R
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 8.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.709 en € 72.549, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.566 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 63.228 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 13.662 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 2022. Het voertuig was toen 2 jaren en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 63.228 |
| Bruto BPM | € 15.228 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 november 2022. Het voertuig was toen 2 jaren en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.782 kg |
| Massa rijklaar | 1.882 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.073 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.955 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.955 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHZ8-C2F01U | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-06-R | 28-08-2025 | 13:36 | periodieke controle | 28-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-06-R | 14-08-2024 | 16:59 | periodieke controle | 17-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-06-R | 17-08-2023 | 13:27 | periodieke controle | 17-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 13:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 14-08-2024 | 16:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-06-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-06-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-01-R | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.644 | 29-11-2022 | 6,5 jaar |
| VSP-02-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.461 | 03-01-2023 | 8,5 jaar |
| VSP-03-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.512 | 29-11-2022 | 6,5 jaar |
| VSP-04-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 32.154 | 08-12-2023 | 7,9 jaar |
| VSP-05-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.309 | 05-12-2022 | 7 jaar |
| VSP-06-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.817 | 19-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-06-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.787 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-06-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.331 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-06-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.740 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSP-06-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.994 | 19-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-06-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.239 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-06-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.786 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-06-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.985 | 23-12-2022 | 10,8 jaar |
| VSP-06-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 88.586 | 13-02-2023 | 4,9 jaar |
| VSP-06-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 63.228 | 18-11-2022 | 5,4 jaar |
| VSP-06-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.958 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-06-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.707 | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-06-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.854 | 09-12-2022 | 5,2 jaar |
| VSP-06-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.374 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-06-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.217 | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-07-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.428 | 25-04-2023 | 3,8 jaar |
| VSP-08-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.770 | 17-11-2022 | 4,9 jaar |
| VSP-09-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.253 | 02-12-2022 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.566 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.782 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 532 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.300 | 539 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.