VDP-94-K
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM11C1C) nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2012 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 82.630, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.016 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C15 bedraagt € 62.458 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C15 is daardoor € 3.558 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C15 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 december 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.458 |
| Bruto BPM | € 15.045 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CGL411A*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 december 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.610 kg |
| Massa rijklaar | 2.710 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 790 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM11C1C | |
| Uitvoering SG15HA11B6BD66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDP-94-K | 11-12-2025 | 11:05 | periodieke controle | 10-01-2027 | Nee |
| VDP-94-K | 10-01-2025 | 11:14 | periodieke controle | 10-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDP-94-K | 9-10-2023 | 13:14 | periodieke controle | 9-10-2024 | Nee |
| VDP-94-K | 16-09-2022 | 11:33 | periodieke controle | 25-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDP-94-K | 24-09-2021 | 09:12 | periodieke controle | 25-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 11:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 16-09-2022 | 11:33 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDP-94-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDP-94-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDP-90-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 84.395 | 03-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-91-K | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 60.459 | 09-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-93-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.734 | 03-12-2019 | 13 jaar |
| VDP-94-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.266 | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-94-F | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 66.529 | 17-06-2020 | 8,6 jaar |
| VDP-94-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.649 | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-94-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 44.946 | 27-02-2020 | 7,1 jaar |
| VDP-94-J | Renault | Master | Veewagen | € 75.645 | 29-11-2019 | 13,9 jaar |
| VDP-94-K | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | € 62.458 | 09-12-2019 | 7,6 jaar |
| VDP-94-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.632 | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-94-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.868 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDP-94-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.581 | 09-12-2019 | 11,9 jaar |
| VDP-94-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.135 | 09-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDP-94-S | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 44.370 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-94-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.390 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDP-94-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.353 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDP-94-X | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 56.737 | 20-06-2020 | 6,7 jaar |
| VDP-94-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.241 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-95-K | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 94.214 | 05-12-2019 | 8,8 jaar |
| VDP-96-K | Ford | Transit | Open laadvloer | € 54.666 | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-97-K | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2019 | 36,1 jaar |
| VDP-98-K | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-10-2006 | 19,5 jaar |
| VDP-99-K | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 117.421 | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.016 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.300 | 776 cm | 211 cm | 2.680 kg |
| Dodge RAM1500 | € 64.900 | 589 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| MAN TGE | € 67.300 | 683 cm | 211 cm | 2.620 kg |
| Dodge Dodge | € 65.700 | 670 cm | 205 cm | 2.660 kg |
| Ford F 150 | € 64.500 | 595 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Volkswagen Crafter | € 63.500 | 677 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 64.700 | 686 cm | 211 cm | 2.850 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.000 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Toyota Tundra | € 68.200 | 587 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Ford Ranger | € 64.200 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 60.100 | 557 cm | 201 cm | 2.650 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 65.800 | 639 cm | 209 cm | 2.820 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
| G.m.c. Sierra | € 60.700 | - | 201 cm | 2.400 kg |
| Ford F 250 | € 64.800 | 611 cm | 202 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 72.000 | 537 cm | 193 cm | 2.820 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Nissan Titan | € 66.200 | 557 cm | 203 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.