VDR-68-B
Er rijden momenteel 283 Iveco 50C's rond in Nederland. Deze 50C komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C gesloten opbouw rijden er nog 268 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.888 en € 64.015, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.452 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C |
| Lengte | 6,60 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.860 kg |
| Massa rijklaar | 2.960 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-68-B | 5-04-2024 | 15:22 | periodieke controle | 5-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-68-B | 22-03-2023 | 16:00 | periodieke controle | 22-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-68-B | 3-03-2022 | 12:39 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-68-B | 12-12-2019 | 15:33 | periodieke controle | 12-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 15:22 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 5-04-2024 | 15:22 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-04-2024 | 15:22 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 22-03-2023 | 16:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-03-2023 | 16:00 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-03-2023 | 16:00 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 22-03-2023 | 16:00 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 22-03-2023 | 16:00 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 22-03-2023 | 16:00 | 033 | 5.*.3 | 2 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 12:39 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 3-03-2022 | 12:39 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 3-03-2022 | 12:39 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
2019 | |||||
| 12-12-2019 | 15:33 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 12-12-2019 | 15:33 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 12-12-2019 | 15:33 | 021 | 5.*.1 | 1 | Voertuig komt niet overeen met register (m.u.v. VIN) |
| 12-12-2019 | 15:33 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 12-12-2019 | 15:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-12-2019 | 15:33 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-68-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-68-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-60-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.350 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-61-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.900 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-62-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.195 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-63-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.186 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-64-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.411 | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-65-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.604 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-66-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.022 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-67-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.608 | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-68-B | Iveco | 50C | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-09-2006 | 19,6 jaar |
| VDR-68-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.470 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-68-G | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 54.032 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-68-H | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 44.612 | 07-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-68-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.839 | 24-07-2020 | 10,2 jaar |
| VDR-68-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.219 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-68-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.873 | 03-01-2020 | 10,4 jaar |
| VDR-68-N | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 89.604 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-68-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.832 | 18-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-68-R | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| VDR-68-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.564 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-68-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.034 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-68-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.986 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-68-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.528 | 23-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-69-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.970 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.452 en/of een afmeting van 660 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 64.200 | 665 cm | 224 cm | 2.970 kg |
| Ford Transit | € 62.400 | 665 cm | 219 cm | 2.780 kg |
| MAN TGE | € 61.800 | 657 cm | 212 cm | 2.900 kg |
| Renault Master | € 60.100 | 665 cm | 221 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.700 | 661 cm | 220 cm | 2.860 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.