32-VTN-8
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juli 2008, dus sinds 17 jaren, 9 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 Euro 4 voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (ICF1C40C) nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en januari 2010. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C18 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 Euro 4 |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.659 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.320 kg |
| Massa rijklaar | 2.420 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.080 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C40C | |
| Uitvoering 18E4--D | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-VTN-8 | 22-08-2025 | 15:28 | periodieke controle | 25-08-2026 | Nee |
| 32-VTN-8 | 9-08-2024 | 11:57 | periodieke controle | 25-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VTN-8 | 23-08-2023 | 11:59 | periodieke controle | 25-08-2024 | Nee |
| 32-VTN-8 | 25-08-2022 | 11:39 | periodieke controle | 25-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VTN-8 | 28-07-2021 | 11:03 | periodieke controle | 22-08-2022 | Nee |
| 32-VTN-8 | 24-07-2020 | 12:10 | periodieke controle | 22-08-2021 | Nee |
| 32-VTN-8 | 21-08-2019 | 14:44 | periodieke controle | 22-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-08-2024 | 11:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 25-08-2022 | 11:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 21-08-2019 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-VTN-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-VTN-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-VTB-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-06-2008 | 17,8 jaar |
| 32-VTH-8 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-07-2008 | 17,8 jaar |
| 32-VTJ-8 | Fiat | 290 L | Kampeerwagen | Onbekend | 12-07-2008 | 34,5 jaar |
| 32-VTN-5 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-07-2008 | 17,8 jaar |
| 32-VTN-8 | Iveco | 40C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-07-2008 | 17,8 jaar |
| 32-VTV-8 | Ford | F 250 | Open wagen | Onbekend | 01-08-2008 | 40,8 jaar |
| 32-VTZ-8 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.936 | 25-08-2008 | 17,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 210 cm een gewicht van ± 2.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 788 cm | 220 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit | 726 cm | 220 cm | 2.500 kg |
| MAN TGE | 741 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | 751 cm | 218 cm | 2.520 kg |
| Renault Master | 769 cm | 219 cm | 2.530 kg |
| Opel Movano | 779 cm | 216 cm | 2.480 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.540 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 208 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | 592 cm | 209 cm | 2.510 kg |
| Fiat Ducato | 742 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Peugeot Boxer | 733 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Dodge Dodge | 586 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | 691 cm | 218 cm | 2.500 kg |
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Dodge W 200 | 548 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Chevrolet Silverado | 655 cm | 208 cm | 2.540 kg |
| Chevrolet Chevy Van | 623 cm | 208 cm | 2.460 kg |
| Fuso Canter | 695 cm | 212 cm | 2.540 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 652 cm | 212 cm | 2.550 kg |
| Toyota Tundra | 583 cm | 204 cm | 2.550 kg |
| Ford F 250 | 642 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| Mercedes-Benz GLE | 495 cm | 202 cm | 2.300 kg |
| Land Rover Discovery | 498 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.