VL-757-R
Er rijden momenteel 574 Iveco 40C17's rond in Nederland. Deze 40C17 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C17 open wagen rijden er in dezelfde variant (CG11C1C) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2012 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.770 en € 65.380, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.055 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C17 bedraagt € 61.785 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C17 is daardoor € 270 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C17 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C17 |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.785 |
| Bruto BPM | € 14.886 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411H*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.524 kg |
| Massa rijklaar | 2.624 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 876 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant CG11C1C | |
| Uitvoering ED14FA4X5BD66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*05 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-757-R | 9-01-2024 | 16:20 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-757-R | 9-01-2023 | 10:55 | periodieke controle | 30-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-757-R | 6-01-2022 | 14:04 | periodieke controle | 30-01-2023 | Nee |
| VL-757-R | 11-12-2020 | 14:08 | periodieke controle | 30-01-2022 | Nee |
| VL-757-R | 10-12-2020 | 09:24 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VL-757-R | 21-01-2020 | 15:04 | periodieke controle | 30-01-2021 | Nee |
| VL-757-R | 18-01-2019 | 15:03 | periodieke controle | 30-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-01-2024 | 16:20 | 207 | 5.*.27 | 4 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 9-01-2024 | 16:20 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-01-2024 | 16:20 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2024 | 16:20 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 10:55 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-01-2023 | 10:55 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 10-12-2020 | 09:24 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 10-12-2020 | 09:24 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 10-12-2020 | 09:24 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-757-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-757-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-750-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 39.107 | 23-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-757-B | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.287 | 28-11-2014 | 11,4 jaar |
| VL-757-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.920 | 28-11-2014 | 11,4 jaar |
| VL-757-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 45.297 | 05-11-2015 | 14,4 jaar |
| VL-757-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.105 | 24-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-757-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.830 | 13-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-757-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.799 | 12-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-757-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.270 | 13-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-757-L | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 20.507 | 05-10-2015 | 13,1 jaar |
| VL-757-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.016 | 09-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-757-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.370 | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-757-R | Iveco | 40C17 | Open wagen | € 61.785 | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-757-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.498 | 29-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-757-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.403 | 09-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-757-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.796 | 11-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-757-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.506 | 23-02-2015 | 11,1 jaar |
| VL-757-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.661 | 27-02-2015 | 11,1 jaar |
| VL-758-R | Iveco | 40C17 | Open wagen | € 61.785 | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.055 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.524 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.400 | 786 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Renault Master | € 60.600 | 731 cm | 223 cm | 2.740 kg |
| Volkswagen Crafter | € 62.500 | 790 cm | 222 cm | 2.720 kg |
| MAN TGE | € 65.100 | 705 cm | 222 cm | 2.620 kg |
| Ford F 150 | € 60.200 | 592 cm | 218 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Ford Transit | € 61.700 | 780 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Dodge RAM1500 | € 60.000 | 588 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Toyota Tundra | € 61.300 | 586 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Chevrolet Silverado | € 63.500 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Nissan Interstar | € 63.000 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Opel Movano | € 56.700 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 64.100 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Dodge Dodge | € 61.100 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.900 | 750 cm | 219 cm | 2.280 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Dodge Ram | € 55.900 | - | 205 cm | 2.530 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.