5-VPR-52
Er rijden momenteel 81 Iveco 40C15 Euro 4 LD's rond in Nederland. Deze 40C15 Euro 4 LD komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2021, dus sinds 4 jaren en 6 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 Euro 4 LD gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CGF1C40C) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en januari 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.285 en € 51.028, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.735 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C15 Euro 4 LD bedraagt € 45.285 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C15 Euro 4 LD is daardoor € 3.450 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 Euro 4 LD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 Euro 4 LD | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 Euro 4 LD |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.285 |
| Bruto BPM | € 11.102 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.834 kg |
| Massa rijklaar | 2.934 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 566 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CGF1C40C | |
| Uitvoering 15E4R1B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VPR-52 | 29-09-2025 | 09:05 | periodieke controle | 15-10-2026 | Nee |
| 5-VPR-52 | 12-10-2023 | 12:09 | periodieke controle | 12-10-2024 | Nee |
| 5-VPR-52 | 5-10-2022 | 14:15 | periodieke controle | 12-10-2023 | Nee |
| 5-VPR-52 | 12-10-2021 | 16:33 | periodieke controle | 12-10-2022 | Nee |
| 5-VPR-52 | 10-08-2021 | 15:48 | periodieke controle | 10-08-2022 | Nee |
| 5-VPR-52 | 18-06-2020 | 09:40 | periodieke controle | 28-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VPR-52 | 16-07-2019 | 14:11 | periodieke controle | 28-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 18-06-2020 | 09:40 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 16-07-2019 | 14:11 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-07-2019 | 14:11 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-07-2019 | 14:11 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-07-2019 | 14:11 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 16-07-2019 | 14:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 Euro 4 LD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VPR-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VPR-52
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VPB-52 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.224 | 08-06-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VPD-52 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.210 | 27-06-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VPH-52 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.784 | 29-06-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VPK-52 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-07-2011 | 18,1 jaar |
| 5-VPP-52 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.853 | 01-11-2011 | 15,6 jaar |
| 5-VPR-51 | Fiat | Doblò | Open wagen | € 17.771 | 19-07-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VPR-52 | Iveco | 40C15 Euro 4 LD | Gesloten opbouw | € 45.285 | 28-07-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VPR-54 | Fiat | Doblò | Open wagen | € 17.771 | 19-07-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VPR-55 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 54.052 | 09-08-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VPR-57 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-07-2011 | 17,8 jaar |
| 5-VPR-58 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.603 | 02-03-2012 | 14,1 jaar |
| 5-VPR-59 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 37.003 | 08-08-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VPS-52 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.667 | 04-08-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VPV-52 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 52.916 | 08-11-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VPX-52 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 30.861 | 26-08-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VPZ-52 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.724 | 25-08-2011 | 14,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.735 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.834 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 49.800 | 685 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.700 | 745 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.900 | 715 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Opel Movano | € 49.500 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Fuso Canter | € 47.900 | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 49.400 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Ford Transit | € 50.500 | 623 cm | 216 cm | 3.030 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Ford F 150 | € 52.700 | - | 216 cm | 2.670 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Nissan NV400 | € 50.800 | - | 223 cm | 2.650 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.