VZB-92-D
Er rijden momenteel 2.015 Iveco 35S18's rond in Nederland. Deze 35S18 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 1.107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.156 en € 119.789, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.452 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S18 bedraagt € 87.525 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S18 € 12.073 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 oktober 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S18 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 87.525 |
| Bruto BPM | € 21.000 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 oktober 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.461 kg |
| Massa rijklaar | 2.561 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 939 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering VK14CA11B6FD36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*17 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.2 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.15 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 305 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 305 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZB-92-D | 23-02-2026 | 09:35 | periodieke controle | 23-02-2027 | Nee |
| VZB-92-D | 11-02-2025 | 14:10 | periodieke controle | 19-02-2026 | Nee |
| VZB-92-D | 16-01-2024 | 13:55 | periodieke controle | 19-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-01-2024 | 13:55 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 16-01-2024 | 13:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-01-2024 | 13:55 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-01-2024 | 13:55 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZB-92-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZB-92-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZB-90-D | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 48.582 | 03-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-91-D | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 92.395 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-92-B | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 65.630 | 09-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZB-92-D | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 87.525 | 05-10-2023 | 5,2 jaar |
| VZB-92-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.396 | 06-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-92-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.202 | 12-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-92-H | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 89.820 | 04-10-2023 | 8,2 jaar |
| VZB-92-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.036 | 10-02-2024 | 12,8 jaar |
| VZB-92-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.004 | 12-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-92-N | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.611 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| VZB-92-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 80.400 | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZB-92-R | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.656 | 16-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-92-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.107 | 28-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-92-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 26.568 | 27-10-2023 | 8,9 jaar |
| VZB-92-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.827 | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-92-Z | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 81.970 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-93-D | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 48.318 | 03-10-2023 | 5,2 jaar |
| VZB-94-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.561 | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZB-95-D | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 67.958 | 23-10-2023 | 3,1 jaar |
| VZB-96-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 81.233 | 03-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-97-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.649 | 03-10-2023 | 10,2 jaar |
| VZB-98-D | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 115.489 | 27-02-2024 | 3,2 jaar |
| VZB-99-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.775 | 03-10-2023 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.452 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.461 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 72.800 | 783 cm | 215 cm | 2.630 kg |
| Dodge RAM1500 | € 75.900 | 589 cm | 207 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 80.800 | 652 cm | 211 cm | 2.620 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.900 | 700 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Dodge Dodge | € 74.600 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 72.800 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 75.500 | 685 cm | 214 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 74.800 | 592 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 79.100 | 592 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Chevrolet Silverado | € 79.000 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Chevrolet Tahoe | € 73.700 | 505 cm | 199 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen Transporter | € 70.000 | 523 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.