VNS-69-N
Er rijden momenteel 2.797 Iveco 35S16's rond in Nederland. Deze 35S16 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 612 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.506 en € 81.916, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.382 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S16 bedraagt € 61.506 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S16 € 1.124 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S16 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S16 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.506 |
| Bruto BPM | € 14.819 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114.6 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 114.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411G*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.189 kg |
| Massa rijklaar | 2.289 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.211 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering RG14CA11B6EF36B | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNS-69-N | 18-11-2025 | 16:16 | periodieke controle | 30-11-2026 | Nee |
| VNS-69-N | 15-11-2024 | 10:56 | periodieke controle | 30-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNS-69-N | 21-11-2023 | 09:45 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 10:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-11-2024 | 10:56 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 15-11-2024 | 10:56 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 15-11-2024 | 10:56 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 09:45 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 21-11-2023 | 09:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-11-2023 | 09:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNS-69-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNS-69-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNS-60-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.901 | 18-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-61-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.915 | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-62-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.445 | 14-01-2022 | 8,5 jaar |
| VNS-63-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.012 | 10-01-2022 | 4,9 jaar |
| VNS-64-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.262 | 13-01-2022 | 8,1 jaar |
| VNS-65-N | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 59.975 | 02-02-2022 | 6,6 jaar |
| VNS-66-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.960 | 28-02-2022 | 6,9 jaar |
| VNS-67-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.218 | 14-01-2022 | 9,4 jaar |
| VNS-68-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.588 | 10-01-2022 | 10,8 jaar |
| VNS-69-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.693 | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-69-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.131 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-69-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.286 | 09-05-2022 | 5,3 jaar |
| VNS-69-H | Chevrolet | S-10 | Pick-up truck | Onbekend | 05-01-2022 | 35,2 jaar |
| VNS-69-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.617 | 01-10-2022 | 11,8 jaar |
| VNS-69-K | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 53.675 | 15-01-2022 | 6,4 jaar |
| VNS-69-L | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 66.737 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-69-N | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 61.506 | 15-01-2022 | 8,4 jaar |
| VNS-69-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 16.344 | 07-01-2022 | 15,2 jaar |
| VNS-69-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.656 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-69-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.842 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-69-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.598 | 30-06-2022 | 8,1 jaar |
| VNS-69-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.718 | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.382 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.189 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 59.000 | 664 cm | 210 cm | 2.410 kg |
| Ford Transit | € 57.300 | 592 cm | 206 cm | 2.390 kg |
| Renault Master | € 59.900 | 657 cm | 208 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 743 cm | 211 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.700 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Opel Movano | € 56.600 | 747 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 62.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Amarok | € 59.600 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford F 150 | € 59.200 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Interstar | € 58.800 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.100 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| MAN TGE | € 65.500 | 664 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Dodge Dodge | € 64.500 | 670 cm | 196 cm | 2.360 kg |
| G.m.c. Sierra | € 60.700 | - | 201 cm | 2.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.