VNS-67-N
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 36.218 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 4.052 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.218 |
| Bruto BPM | € 8.812 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 januari 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.725 kg |
| Massa rijklaar | 1.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MJ1002612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNS-67-N | 17-02-2026 | 13:12 | periodieke controle | 17-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNS-67-N | 15-04-2025 | 15:14 | periodieke controle | 3-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNS-67-N | 3-05-2024 | 12:28 | periodieke controle | 3-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNS-67-N | 14-10-2022 | 14:05 | periodieke controle | 18-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 13:12 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-02-2026 | 13:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 15-04-2025 | 15:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-04-2025 | 15:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-04-2025 | 15:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 3-05-2024 | 12:28 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 3-05-2024 | 12:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 14:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-10-2022 | 14:05 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNS-67-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNS-67-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNS-60-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.901 | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-61-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.915 | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-62-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.445 | 14-01-2022 | 8,5 jaar |
| VNS-63-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.012 | 10-01-2022 | 4,9 jaar |
| VNS-64-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.262 | 13-01-2022 | 8,1 jaar |
| VNS-65-N | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 59.975 | 02-02-2022 | 6,6 jaar |
| VNS-66-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.960 | 28-02-2022 | 6,9 jaar |
| VNS-67-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.012 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-67-F | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 51.572 | 13-04-2023 | 4,6 jaar |
| VNS-67-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.661 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-67-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.854 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-67-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 56.964 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-67-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.899 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-67-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.218 | 14-01-2022 | 9,4 jaar |
| VNS-67-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.473 | 07-01-2022 | 8,5 jaar |
| VNS-67-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.770 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNS-67-V | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 99.312 | 10-01-2022 | 11,2 jaar |
| VNS-67-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.033 | 03-06-2022 | 7,7 jaar |
| VNS-67-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.878 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-68-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.588 | 10-01-2022 | 10,8 jaar |
| VNS-69-N | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 61.506 | 15-01-2022 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.