VSR-15-T
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 kipper rijden er nog 846 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2005 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.601 en € 101.349, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.049 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 84.098 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S14 € 19.049 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 84.098 |
| Bruto BPM | € 20.186 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.708 kg |
| Massa rijklaar | 2.808 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 692 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.3 l/100km (1 liter op 7,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.286 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 375 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 375 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSR-15-T | 7-11-2025 | 12:19 | periodieke controle | 28-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSR-15-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSR-15-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSR-10-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.426 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-11-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.800 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-12-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.261 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSR-13-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.974 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-14-T | Renault/its System | Master | Neerklapbare zijschotten | € 57.301 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VSR-15-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2022 | 17,8 jaar |
| VSR-15-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.073 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-15-F | HVM | Master | Veewagen | € 38.352 | 25-11-2022 | 5,3 jaar |
| VSR-15-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.295 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-15-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.093 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-15-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.202 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-15-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.973 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSR-15-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.029 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-15-P | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 40.522 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSR-15-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.798 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-15-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.323 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-15-T | Iveco | 35S14 | Kipper | € 84.098 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-15-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.492 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-15-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.957 | 08-06-2023 | 3,7 jaar |
| VSR-15-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.519 | 24-11-2022 | 5,5 jaar |
| VSR-16-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.311 | 30-08-2024 | 7,1 jaar |
| VSR-17-T | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | € 128.559 | 23-11-2022 | 13,3 jaar |
| VSR-18-T | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 88.326 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-19-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-11-2022 | 17,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.049 en/of breedte van 216 cm en/of een gewicht van ± 2.708 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.800 | 776 cm | 225 cm | 2.860 kg |
| MAN TGE | € 65.900 | 717 cm | 224 cm | 2.950 kg |
| Renault Master | € 62.400 | 722 cm | 223 cm | 2.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.200 | 790 cm | 224 cm | 2.970 kg |
| Ford Transit | € 64.600 | 780 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 65.100 | 665 cm | 221 cm | 2.820 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Maxus EV80 | € 58.800 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Dodge Dodge | € 58.700 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Ford F 150 | € 61.900 | - | 218 cm | 2.630 kg |
| Dodge Ram | € 59.400 | - | 207 cm | 2.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.