V-43-NPK
Er rijden momenteel 3.194 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 1.003 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.632 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 79.623 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S14 € 6.991 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.623 |
| Bruto BPM | € 20.388 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.437 kg |
| Massa rijklaar | 2.537 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 963 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZM14CA11B6HD36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 274 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-43-NPK | 23-03-2026 | 15:49 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 15:49 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-43-NPK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-43-NPK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NPK | Land Rover | Land Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2025 | 40,3 jaar |
| V-41-NPK | Citroën | Jumper | Kipper | € 57.563 | 13-02-2026 | 5,2 jaar |
| V-42-NPK | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 02-12-2025 | 2,9 jaar |
| V-43-NPB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 95.381 | 29-12-2025 | 1,9 jaar |
| V-43-NPD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.959 | 10-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-43-NPF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.623 | 23-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-43-NPG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.578 | 29-01-2026 | 6,4 jaar |
| V-43-NPH | HVM | TGE | Veewagen | € 64.006 | 04-12-2025 | 3,9 jaar |
| V-43-NPJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.150 | 18-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-43-NPK | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 02-12-2025 | 4,2 jaar |
| V-43-NPL | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.874 | 30-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-43-NPN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.303 | 02-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-43-NPP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.648 | 18-02-2026 | 8,1 jaar |
| V-43-NPR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.754 | 15-12-2025 | 1,8 jaar |
| V-43-NPS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.302 | 26-02-2026 | 4,8 jaar |
| V-43-NPT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.214 | 12-02-2026 | 4,3 jaar |
| V-43-NPV | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 107.254 | 13-12-2014 | 14,4 jaar |
| V-43-NPX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 19.654 | 04-12-2025 | 5 jaar |
| V-43-NPZ | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 09-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-45-NPK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.325 | 10-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-46-NPK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.824 | 05-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-47-NPK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.493 | 24-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-48-NPK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.674 | 04-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-49-NPK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.407 | 05-12-2025 | 0,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.632 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.437 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 70.700 | 776 cm | 215 cm | 2.630 kg |
| Dodge RAM1500 | € 72.200 | 589 cm | 207 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.200 | 700 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| MAN TGE | € 68.100 | 689 cm | 213 cm | 2.620 kg |
| Ford Transit | € 77.600 | 604 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 77.800 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Dodge Dodge | € 71.800 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Renault Master | € 69.900 | 674 cm | 214 cm | 2.530 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Ford F 150 | € 70.000 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Chevrolet Silverado | € 72.700 | 614 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| G.m.c. Sierra | € 73.600 | 625 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| RAM RAM1500 | € 75.200 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Chevrolet Tahoe | € 73.700 | 505 cm | 199 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen Transporter | € 70.000 | 523 cm | 203 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.