V-42-NPK
Er rijden momenteel 2.797 Iveco 35S16's rond in Nederland. Deze 35S16 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 1.256 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 118.179, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.398 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S16 bedraagt € 79.623 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S16 € 4.225 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2025. Het voertuig was toen 2 jaren en 5 maanden oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S16 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S16 |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.623 |
| Bruto BPM | € 17.337 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 115 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411A*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2025. Het voertuig was toen 2 jaren en 5 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.209 kg |
| Massa rijklaar | 2.309 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.191 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering AM14CA7B6PR36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-42-NPK | 26-02-2026 | 08:38 | periodieke controle | 26-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-02-2026 | 08:38 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 26-02-2026 | 08:38 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 26-02-2026 | 08:38 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 26-02-2026 | 08:38 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-42-NPK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-42-NPK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NPK | Land Rover | Land Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2025 | 40,2 jaar |
| V-41-NPK | Citroën | Jumper | Kipper | € 57.563 | 13-02-2026 | 5 jaar |
| V-42-NPB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.674 | 24-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-42-NPD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.959 | 10-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-42-NPF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.623 | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-42-NPH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.101 | 04-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-42-NPJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.616 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-42-NPK | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 02-12-2025 | 2,8 jaar |
| V-42-NPL | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 52.614 | 15-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-42-NPP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.055 | 15-12-2025 | 4,1 jaar |
| V-42-NPR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.359 | 13-01-2026 | 2,6 jaar |
| V-42-NPT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.181 | 05-12-2025 | 1,7 jaar |
| V-42-NPV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-05-2008 | 17,9 jaar |
| V-42-NPX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.000 | 09-12-2025 | 5,5 jaar |
| V-42-NPZ | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 09-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-43-NPK | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 02-12-2025 | 4 jaar |
| V-45-NPK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.325 | 10-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-46-NPK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.824 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-47-NPK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.493 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-48-NPK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.674 | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-49-NPK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.407 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.