V-41-NPK
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper kipper rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 57.563 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 15.089 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 februari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 5,70 m |
| Breedte | 2,17 m |
| Hoogte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.563 |
| Bruto BPM | € 13.882 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 februari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.452 kg |
| Massa rijklaar | 2.552 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 948 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 283 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AL | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AL | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-41-NPK | 28-01-2026 | 14:36 | periodieke controle | 28-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-41-NPK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-41-NPK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NPK | Land Rover | Land Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2025 | 40,2 jaar |
| V-41-NPB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.473 | 05-12-2025 | 6,2 jaar |
| V-41-NPD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.959 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-41-NPF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.350 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-41-NPG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.368 | 16-12-2025 | 5,7 jaar |
| V-41-NPH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.548 | 14-01-2026 | 3 jaar |
| V-41-NPJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.624 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-41-NPK | Citroën | Jumper | Kipper | € 57.563 | 13-02-2026 | 5 jaar |
| V-41-NPN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.153 | 09-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-41-NPP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.688 | 11-12-2025 | 3,4 jaar |
| V-41-NPR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.198 | 20-02-2026 | 4,7 jaar |
| V-41-NPS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.405 | 12-12-2025 | 2,5 jaar |
| V-41-NPT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.104 | 29-01-2026 | 2,1 jaar |
| V-41-NPV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.913 | 03-12-2025 | 5,4 jaar |
| V-41-NPX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.615 | 08-01-2026 | 8,6 jaar |
| V-41-NPZ | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 09-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-42-NPK | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 02-12-2025 | 2,8 jaar |
| V-43-NPK | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 02-12-2025 | 4 jaar |
| V-45-NPK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.325 | 10-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-46-NPK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.824 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-47-NPK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.493 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-48-NPK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.674 | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-49-NPK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.407 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of een afmeting van 570 x 217 cm en/of een gewicht van ± 2.452 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 44.200 | 575 cm | 212 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Opel Movano | € 45.800 | 571 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Fiat Ducato | € 45.000 | 570 cm | 212 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.