VNX-46-N
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren en 4 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.361 en € 94.085, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.775 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 40.344 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 24.431 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juni 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.344 |
| Bruto BPM | € 9.792 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | FIAGL411R*D |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren en 4 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juni 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.461 kg |
| Massa rijklaar | 2.561 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 939 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering QH14EA11B6FD66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNX-46-N | 12-03-2024 | 16:38 | periodieke controle | 12-03-2025 | Nee |
| VNX-46-N | 9-01-2023 | 15:42 | periodieke controle | 2-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 15:42 | 515 | 5.*.51 | 2 | Dim-, grootlicht ontbreekt |
| 9-01-2023 | 15:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNX-46-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNX-46-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNX-40-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.413 | 09-02-2022 | 9,3 jaar |
| VNX-41-N | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 45.541 | 09-06-2022 | 7,8 jaar |
| VNX-42-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.700 | 17-05-2022 | 7,6 jaar |
| VNX-43-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.438 | 11-03-2022 | 9,4 jaar |
| VNX-44-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.100 | 05-10-2022 | 10,4 jaar |
| VNX-45-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.344 | 16-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNX-46-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.608 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-46-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.227 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-46-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.657 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-46-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.779 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-46-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.425 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-46-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.825 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-46-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.577 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-46-N | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 09-06-2022 | 6,3 jaar |
| VNX-46-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.661 | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-46-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.105 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-46-S | Maxus | EV80 | Gesloten opbouw | € 61.589 | 07-02-2022 | 7 jaar |
| VNX-46-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.313 | 14-02-2022 | 4,6 jaar |
| VNX-46-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.454 | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-47-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.371 | 08-11-2022 | 6,3 jaar |
| VNX-48-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.344 | 11-02-2022 | 8,5 jaar |
| VNX-49-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.645 | 03-02-2022 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.775 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.461 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.500 | 776 cm | 211 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Dodge RAM1500 | € 63.600 | 588 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 64.600 | 686 cm | 211 cm | 2.680 kg |
| Ford Ranger | € 65.500 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| MAN TGE | € 67.600 | 683 cm | 211 cm | 2.620 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.200 | 700 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Dodge Dodge | € 64.600 | 670 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Ford F 150 | € 62.500 | 595 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Toyota Tundra | € 61.300 | 586 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Chevrolet Silverado | € 63.500 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 63.900 | 543 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Ford Transit | € 58.700 | 563 cm | 206 cm | 2.390 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 60.100 | 557 cm | 201 cm | 2.650 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Transporter | € 64.200 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| G.m.c. Sierra | € 65.800 | 587 cm | 201 cm | 2.400 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.